市建局在2021年開展深水埗兼善里／福華街發展項目及昌華街／長沙灣道發展計劃。發展局委託市建局在該發展計劃的地盤B興建聯用大樓重置長沙灣體育館的設施，並建議就聯用大樓和相關行車通道工程項目向財務委員會申請約29.18億元，預計項目約在4年半內竣工。立法會發展事務委員會今日（27日）討論有關議題，當局強調項目造價合理，不過有議員不認同局方的言論，更直言「30億起一棟政府聯用大樓，貴到不合理。」
立法會議員洪雯表示，關注項目的造價問題，她指今次長沙灣的聯用大樓造價為29.2億元，強調不太認同當局指造價合理的言論。她續說，去年立法會通過將軍澳第67區聯用綜合大樓，造價為32.5億元，兩者不相伯仲 ﹐當時已經有很多議員指出造價非常昂貴。
洪雯冀當局盡快推有效措施減低建築成本
洪雯表示，2004年啟用的大埔綜合大樓造價為9.3億元，形容20年間漲了3倍多，她指建築署的解釋是由於建築工程投標價格指數上漲的問題，直言「30億起一棟政府聯用大樓，貴到不合理。」
洪雯舉出兩個原因，以證明建築工程投標價格指數為何上漲，一是審批程序重覆、效率低下，二是公務工程出現在安全設計有過度設計的問題，她提及過去政治環境惡劣，出了一點問題就會被徹底追責 ，工程部門出現過度謹慎的心態，稱「只是管自己不出錯，不計較成本，因為反正在公務工程成本是社會承擔。」期望當局多管齊下，盡快推出有效的措施，減低建築的成本。
發展局一直努力提升審批程序效率
發展局副秘書長(規劃及地政)潘偉榮表示，知道議員十分關注成本問題，相信局內公務科同事會積極地回應議員的意見 ，至於如何提升審批程序的效率，他強調當局一直以來都努力做，強調「沒有最好，只有更好」。
該委員會主席盧偉國表示，市建局在當區有發展計劃，但畢竟大樓本身是獨立項目，問及當局為何會以委託市建局的方式，而不是用其他政府建築的方式去行事。
潘偉榮表示，市建局自項目提出至今，一直緊密參與有關項目，指出有關重建計劃的改劃申請都是由市建局一手一腳來處理，因此市建局對於當區的需要或特殊情況會有一個比較好的掌握 。
記者：黃子龍
