州參院預算委員會日前通過兩份由委員會主席威善高（Scott Wiener）提出與房屋相關的核心法案SB79和SB607，威善高形容是重大勝利。兩份法案現已送交全院審議，需於6月6日前通過才能送交州長紐森簽署。
《沙加緬度蜂報》報道，兩份法案本月23日獲送出委員會。SB79擬為大眾運輸車站週邊建立新區劃標準，容許建造最高七層的多戶住宅，並容許大眾運輸部門在其持有土地上建造密度更高的房屋。
身為支持建屋的「迎鄰」（YIMBY）主義一員的威善高形容，這對解決住屋危機是「大膽的一步」。他說︰「透過將重點落在主要車站附近的房屋開發，我們可以解決房屋短缺問題，減少加州家庭的負擔，同時帶來新的客源來支持大眾運輸系統。」
州參院執行主席麥奎爾（Mike McGuire）與威善高齊對SB607獲得通過表示欣慰。該法案針對過去被房屋倡議人士批評妨礙開發的《加州環境品質法》（CEQA），豁免一些市區空地開發毋須接受CEQA審查。不過州參院房屋委員會主席愛莎華（Aisha Wahab）對此反對，認為法案無法保證開發符合工會標準或低收入居民獲得入住機會。
加州環境公義聯盟（CEJA）和加州建築與營造行業委員會（SBCTC）等勞工和環保團體表示，他們之所以支持法案，是因為威善高同意一些修正，使環境評估適用於某些專案，但未交代具體細節。
麥奎爾和威善高表示，他們未來數周將敲定最終條款。
兩人指出，加州房屋短缺和生活危機成本驅使州民離開他們原本社區，通勤時間增加，甚至被迫搬離加州，而許可證難題使建造重要設施、擴大綠能和加快加州經濟發展目標變得越來越困難，難以維持加州的全球經濟競爭力。
參眾兩院撥款委員會還於當日展開「擱置檔案」（suspense file）流程，審議花費公帑5萬元以上的法案，無需公聽即可迅速定奪部分法案命運。另一場「擱置檔案」流程將於8月進行。本報訊
