波音公司（Boeing）23日與司法部達成初步協議，承諾支付高達11 億元，以避免為 2018和 2019 年在印尼和埃塞俄比亞發生的兩起致命的 737 Max 墜機事故承擔刑事責任。波音公司將承認妨礙聯邦監督，並為受害者家屬設立基金，並投資於改善安全和品質。
綜合《華爾街日報》和《紐約時報》報道，這項被許多空難受害者家屬堅決反對的新協議，推翻了去年夏天波音公司與司法部所達成的另一項協議，波音公司在該項協議中承認一項共謀欺詐聯邦航空管理局（FAA）的重罪指控。
負責此案的法官批評協議中有關挑選獨立監督員以確保波音遵守協議的程序，並在 去年12 月要求雙方作出修改。波音在新協議中承認阻礙FAA，但這並不構成認罪。司法部上周向受害者家屬透露可能會達成有關協議時，後者的代表律師認為這屬於司法不公。波音公司拒絕發表評論，該項協議仍需要監督此案的法官的批准。
司法部在23日提交的法律文件中表示示，已聽取代表 110 多名受害者的家屬和律師的意見，當中有人支持達成新協議、支持當局努力在原定的6 月23日審判展開前落實協議，不過也有人表示反對。
根據該項初步協議，波音公司將要在品質和安全項目上投資約 4.55 億元，並支付約 4.45 億元予兩起墜機事故中喪生的 346 人的受益人賠償基金。
波音公司還將被罰款 4.87 億元，此前它已支付其中約2.4 億元的罰款。
波音還將聘請一名合規顧問，向公司提出建議以及向當局報告調查結果。法律文件並無詳述如何進行投資。自 2024 年 1 月發生737 Max 客機艙門脫落事件後，波音已著手投資於安全和品質計劃，以安撫外界對其飛機品質的擔憂。本報訊
