本報訊
美中關稅戰暫時降溫，繼兩國日前在日內瓦舉行貿易會談後互降關稅後，15日雙方貿易代表格里爾及李成鋼又在韓國出席亞太經合組織（APEC）會議期間會晤。
綜合路透社、韓聯社及法文新聞網報道，韓國貿易部長鄭仁圭表示，美國貿易代表格里爾15日在首爾出席APEC會議期間，與中國國際貿易談判代表、商務部副部長李成鋼舉行會談。對此中國商務部新聞發言人何詠前表示，中方對通過對話溝通解決經貿關切始終持開放態度，將適時發布相關消息。雙方目前還沒有提供其他細節，美國駐韓大使館也沒有立即回應確認此次會晤的請求。
中美互相大降關稅115%，停戰90天。商務部14日宣布，暫停針對美國實體的稀土及其他軍事用途相關產品與技術的出口限制，同步暫停對17間美國企業的貿易與投資禁令，同樣為期90天。
「休戰協議」出台激起千層浪，知情人士透露，特斯拉美國工廠計劃從本月底開始進口用於生產Cybercab和Semi車型的中國零部件，此前美國將華關稅提至145%後，特斯拉已暫停零件進口。不過消息人士也補充指，由於特朗普政府的不可預測性，情況仍有可能發生變化。
在深圳華強北電子世界，近日已不見一個月前的冷清，多數主營CPU、記憶體等芯片的檔口開門營業，報價聲、諮詢聲與拖車滾輪碾過地面的聲音交織，往日繁忙景象再現。「現在好了，像5090D這種型號，報價立馬從接近3萬元（人民幣，下同）一下掉到2萬元左右，有些型號甚至價格『腰斬』」，檔主劉先生表示。
眾多外向型企業也聞風而動，力圖抓住90天「視窗期」。蘇州某公司創始人章燕透露，聯合聲明公布後，自己第一時間收到來自美國俄亥俄州採購大客戶的消息，「手機都快被客戶打爆了」。不過「一船難求」成為新的問題，主營散貨拼箱業務的張先生直言，許多此前因關稅原因暫停出貨、庫存積壓的賣家急於了解最新海運價格。貿易追蹤機構Vizion數據顯示，從中國到美國的貨櫃運輸預訂量飆升近300%。
不過，美國公告在全球使用華為芯片都屬於違反美國的出口管制。商務部15日回應稱，這是典型的非市場和單邊霸淩做法，敦促美方立即糾正，並將採取措施維護中企正當權益。
另外，格里爾16日也將與韓國產業部長官安德根舉行雙邊會談，就美國擬對韓加徵25%「對等關稅」、造船產業合作等議題展開磋商。雙方已於三周前在華盛頓舉行了首輪貿易談判。
此外，格里爾還將與新西蘭代表舉行首次面對面會晤，並與其他亞洲國家代表會面。
