全國近幾年積極推動電動車和設置充電站，但充電站的充電線因含有金屬線而經常成為竊賊目標，導致充電站無法充電。隨著全球金屬價格接近新高，充電線遭竊屢見不鮮，間接成為電動車推廣的障礙。
充電線遭竊往往令整座充電站停止服務，迫使電動車車主倉卒尋找一處運作正常的充電站。對他們來說，這種窘境既讓他們火大，壓力也不少。
全國第二大快速充電網絡Electrify America資料顯示，在兩年前，其全國968座充電站、4,400座充電樁平均每六個月有一條充電線被剪斷。但今年首五個月多達129條，是2023年全年的四倍。
經常出現充電站故障，成為美國車商積極努力讓全國民眾轉用電動車的最新障礙。最新民調顯示，四成全國民眾認為電動車充電太久，或者不知道任何充電設施的位置，反映民眾對充電站不足的焦慮。
找到充電站也不一定有運作如常的充電線，這種情況成為持懷疑態度的買家另一個目前選擇繼續駕駛傳統燃油車或混能車的理由。
隨著全球面對氣候變化帶來的影響，美國車商對電動車做出大量投資，保守估計數以十億元計。以通用汽車(GM)為例，該公司承諾2035年開始僅賣電動小客車。
但各大車商的時間表能否落實，取決於它們能否說服民眾將會隨處都有充電站，然而充電線失竊事頻傳恐怕削弱車商的說服力。
美聯社底特律電
充電站的充電線因含有金屬線而經常成為竊賊目標。美聯社
