交通安全維權人士對允許紐約市把街道速度限制降低至每小時10哩的新法律表示歡迎。
《紐約郵報》報道，這項被稱為《薩米法》（Sammy’s Law）的立法，是為了紀念2013年在公園坡（Park Slope）住所附近被一輛貨車撞死的12歲男孩埃克斯坦（Sammy Cohen Eckstein），該法案上月作為州預算的一部分獲得通過。
埃克斯坦的母親科恩（Amy Cohen）於9日在曼哈頓與州長胡楚和市長亞當斯一起出席新聞發布會時說，「這是一個苦樂參半的時刻，他（埃克斯坦）是個意志堅定的人，就在去世前幾周，成為了100哩單車騎行最年輕完成者。」
該法為市府開綠燈，把車速限制從25哩降至20哩，以及在特別指定的「交通冷靜區」（traffic calming zones）從15哩降至10哩。曼哈頓以外的3線車道將保持25哩限速。
胡楚指出，去年紐約市有超過100名行人被汽車撞死，「太多的兒童在市街道上被高速行駛的汽車撞死，我們已看到太多的眼淚、太多的家庭受到傷害、太多的可預防車禍事故。紐約市將能夠奪回街道控制權。」
與此同時，亞當斯也對新法表示歡迎，稱太多人在市內開車太快。他說，「讓紐約人將車速慢下來，我們就能減緩死亡人數。所有的街道都不一樣，我們不應只基於一種理念在整個城市內限制速度。」市府尚未具體說明計劃如何根據新法實施限速變更細節或時間表，而根據立法要求，在更改任何車速限制前將有60天的社區參與期。本報訊
胡楚和亞當斯讚揚道路安全新法。州長辦公室圖片
