洛杉磯國際機場宣布撥款4300萬用於改善旅客在機場的導航方式，其中包括在2028年奧運會前針對航站樓、登機口和站台等進行重新編號。
《洛杉磯時報》報道，改善項目重點在於幫助旅客從一個航站樓到另一個航站樓、從一個登機口到另一個登機口，以及在即將推出的自動旅客捷運系統、租車設施和停車場之間轉乘。
本月早些時候，機場委員會投票決定向「Webcor Construction」公司撥款2390萬，用於設計和建造新指示系統，以更新機場標誌編號，但建設和實施的具體成本還未確定。
航站樓開發和改進計劃副執行董事蒂勒紐斯(Hans Thilenius)在最近的董事會會議上表示，該項目預計將於2027年完成。根據提案，其目的是為乘客提供「便捷、清晰、一致」的機場導覽。
「Webcor Construction」提案包括按名稱合併一些航站樓：1號航站樓和0號大廳將成為1號航站樓；2號和3號航站樓將成為2號航站樓；B航站樓將成為湯姆布拉德利3號航站樓；7號和8號航站樓將成為7號航站樓。
該提案另包含一個全新的登機口編號系統，專為特定航站樓指定特定的字母，而不是當前的重疊系統：1號航站樓將有A和B登機口；2號航站樓設有C和D登機口；3號航站樓設有E和F登機口；4號航站樓設有G登機口；5號航站樓設有H登機口；6號航站樓設有J登機口；7號航站樓設有K和L登機口，8號航站樓則設有M登機口。
洛杉磯國際機場開發項目通訊總監梅里特(Jessica Merritt)指出，有關航站樓、登機口和站台編號將在設計階段決定，重點是確保乘客尋找過程流暢。
蒂勒紐斯表示，該專案將依賴航空公司、客戶和員工用戶測試，大約50到75人會參與可能的新登機口重新編號系統。
該系統還將重點關注客戶對新技術的依賴，方便客戶透過使用手機和手錶等智慧型設備進出機場，還會考慮到聽力或視力障礙人士，創建無障礙環境。
洛杉磯國際機場上個月接待約630萬名乘客，多項工程正在進行，包括改造航站樓、改善安全檢查站及增強進出機場便利性等。
耗資16億的4號和5號航站樓更新項目；耗資4億7750萬的1號航站樓擴建項目；耗資2億3000萬的6號航站樓改善項目都是世界第五繁忙機場耗資三百億大修工程的一部分。洛杉磯訊
根據新提案，洛杉磯國際機場航站樓和登機口將重新編號。美聯社
