輸入外勞|城巴 : 旗下非專營巴士獲批輸入20名車長 首5名陸續抵港

特區政府為解決本港公共小巴及客車業界人手不足問題,於去年推出相關的輸入勞工計劃,運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業上月亦開始接受第二輪申請。早前有小巴外勞司機受到關注,有網民近日亦在社交媒體發帖表示,有消息指城巴已獲准根據運輸業輸入勞工計劃,聘請20名外勞駕駛巴士。

城巴 : 試行適度輸入非專營巴士車長

城巴發言人回覆《星島》查詢時表示,城巴旗下的非專營巴士業務,透過政府「運輸業輸入勞工計劃(客車行業)」,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入非專營巴士車長。在經過嚴謹遴選程序後,已獲批准20名中的首5名來自內地的車長,他們會陸續抵港並準備接受本地駕駛考試。

城巴稱試行適度輸入非專營巴士車長。資料圖片
城巴稱試行適度輸入非專營巴士車長。資料圖片

 

發言人又指,城巴的非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。資料圖片
發言人又指,城巴的非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。資料圖片

 

城巴稱首5名來自內地的車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。資料圖片

 

城巴稱首5名來自內地的車長陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。資料圖片

 

發言人又指,城巴的非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線服務。城巴相信為非專營巴士服務輸入人手,有助於釋放更多本地車長勞動力於專營巴士業務,確保城巴能持續為顧客提供穩定、高效及優質巴士服務。

記者 謝宗英

 

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