國會眾議員馬麗奧(Nicole Malliotakis)和戈特海默(Josh Gottheimer)在4月24日提出了兩黨立法，禁止在紐約市實施擁堵費。擁堵費是全國首個計劃，將向從60街以南進入曼哈頓通勤者收取高達15元的費用。
據馬麗奧介紹，上個月，MTA以11比1的投票結果最終批准了擁堵費。從2024年6月開始，對進入曼哈頓60街以南的大多數通勤者徵收15元的通行費。史丹頓島的居民在他們居住的城市內開車時，已經在華倫山奴大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)上交了通行費，他們也沒有得到豁免。這意味著每天通勤到曼哈頓的居民每年將被迫支付超過4,600元的通行費。
馬麗奧說：「MTA的擁堵費計劃只不過是一種搶錢行為，它將從通勤者那裡奪走更多的錢，並將交通從曼哈頓轉移到外圍區，從而增加我所在地區的污染，特別是少數族裔社區的污染。我很自豪能與我的同事一起提出這項立法，不僅禁止這種搶錢行為取得成果，而且表明，如果MTA繼續推進這項法案，市、州、和聯邦層面將繼續保持統一戰線。MTA對汽車的戰爭正在讓通勤者們破產，而且我們將繼續使用一切法律和立法工具來阻止它。」
戈特海默說：「多年來，辛勤工作的家庭、護士們、教師們、執法部門、小企業們、以及來自新澤西和紐約的通勤者們一致呼籲：不要提高我們的稅收，不要污染我們的孩子，不要用令人發指的擁堵稅打擊我們。管理不善的MTA擁堵稅只不過是無恥的現金掠奪，將導致給新澤西和紐約家庭帶來更多的交通、污染、和經濟痛苦。這正是我們在聯邦層面引入立法來阻止這種情況的原因。」本報記者張之銘紐約報道
馬麗奧。 圖片來自馬麗奧X
戈特海默。 圖片來自戈特海默X
