眾所矚目的洛杉磯國際機場環道載客捷運工程時間表再度延誤，目前預計延至2025年底才能完工。
《洛杉磯時報》報道，全世界第五繁忙機場耗資三百億大修工程再次被推遲。
信貸機構惠譽評級指出，該項目起初計劃於2023年完工，之後又延至2024年，目前則有可能要等到2025年底才能準備就緒。
預計竣工日期為2025年10月30日。今年1月，惠譽評級曾預計竣工日期為2025年4月，雙方仍存在許多分歧和爭議，時間表、生產和賠償索賠談判也尚未解決，導致該項目的債券評級從「BBB-」下調至「BB+」。
惠譽表示，該項目已完成約96%，但持續存在問題將延長完工時間。去年4月，機場和由多個團體所組成的承包商洛杉磯國際機場綜合快遞解決方案公司(LINXS)，達成解決延誤索賠和解協議，但衝突依舊不斷。
儘管工程出現延誤，但信貸機構卻未預見資金問題。
根據會議記錄，該議題已在洛杉磯世界機場董事會閉門會議上討論數個月。
洛杉磯國際機場開發專案通訊總監梅里特(Jessica Merritt)表示，該部門正與承包商積極討論，以解決未決索賠問題，目前無更多資訊。
LINXS則沒有回應置評請求。
該耗資20億項目於2019年開工，屬於2026年世界盃和2028年夏季奧運會前改造繁忙洛杉磯國際機場的全面工程的一部分。
2.25哩長的高架捷運將載客往返機場航站樓、停車場、租車設施和地鐵連接器，類似於美國其他主要機場快速接送旅客往返系統。
儘管包括三藩市國際機場在內的其他主要機場均設有公共交通系統，但距離洛杉磯機場約兩哩的C線捷運從未到達洛杉磯國際機場，環道載客捷運將可替依賴巴士從地鐵站換乘到機場的旅客提供更無縫選擇。
交通專家預計，該系統將可改善機場交通，使全市受益，成為對旅客和航空公司更具競爭力的目的地，他們坦言，延遲令人失望，但並不令人意外。
南加大城市規劃與空間分析系教授朱利亞諾(Genevieve Giuliano)表示，這些都是最後一刻的小障礙，儘管令人遺憾，但很常見。
朱利亞諾指出，出於多項因素，包含多次環境審查，加州基礎設施項目需要更多時間，但其他項目相比，例如加州高鐵還需要約一千億，距離完工還要數年，機場捷運已嚴格遵守預算，並沒有偏離目標太遠。
洛杉磯國際機場官員表示，遠距工作轉變影響州際旅行，但該機場每週仍接待數十萬人。作為春假旅行激增的一部分，週五時機場遊客人數預估超過23萬人次。
洛杉磯加大交通研究系公共交通研究員沃瑟曼(Jacob Wasserman)指出，除了旅客之外，機場本身也是洛縣及其他地區工人的樞紐，捷運系統最終也將為地區工人提供便利。洛杉磯訊
洛杉磯國際機場自動載客捷運系統示意圖。洛杉磯世界機場
