日本東京羽田機場2日發生日本航空（JAL）客機擦撞海上保安廳飛機事故，兩機瞬間陷入火海燒成廢鐵，日航客機全員379人成功逃生，惟海保機上6名機組員有5人罹難，僅餘機長逃出鬼門關。根據當局解剖結果，其中兩名罹難機員的致命原因是「全身挫滅傷」，即出事一刻全身受巨大外部壓力與撞擊致死。
日本東京羽田機場2日發生日本航空（JAL）客機擦撞海上保安廳飛機事故，兩機瞬間陷入火海。AP
海保機出事後燒成廢鐵。路透社
海保機出事後燒成廢鐵。新華社
日本警視廳昨日（5日）公布5名殉職海保機員身分，分別為海保機副機長田原信幸（41歲）、整備員加藤崇亮（56歲）、通信士石田貴紀（27歲）、雷達探測員帶刀航（39歲）及修理員宇野誠人（47歲）。其中田原信幸和加藤崇亮的遺體解剖報告已出爐，得知死因為「全身挫滅」，研判兩人在事發一刻遭受強大外力的碾與衝擊，傷重死亡。
另外3人的遺體料於6日解剖，當完全釐清5名殉職海保官員死因後，預計可更了解事發經過及起因。
至於機上惟一生還者——機長，目前傷勢穩定，已接受警方問話。日媒引述調查相關人士透露，他向警方表示「機身後部突然着火」、「從管制員那裡得到許可後才進入跑道」，除此之外，他只是反覆說着「對不起」。
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