
汽車工人聯合會(UAW)指責資方拒絕讓步,因此宣布罷工行動升級,號召福特與通用汽車(GM)額外7000名工人加入行列,使得罷工總人數增至2.5萬人。
綜合NBC與美聯社報道,UAW主席費恩(Shawn Fain)29日中午在臉書直播演講,但開始時間比原定延誤了30分鐘。他表示,勞方一直願意談判,但福特與通用卻拒絕「實質進展」,因此工會號召福特位於芝加哥的組裝廠,以及通用位於密歇根蘭辛三角洲鎮(Lansing Delta Township)的組裝廠罷工。另一家車廠斯泰蘭蒂斯則避過事態升級。
蘭辛三角洲鎮的通用工人愛德華茲(Raneal Edwards)表示,聽到廠房參與罷工的消息時,她「感到既震驚又高興」,資方不明白工人除了要求加薪外,也希望讓工作更有保障。愛德華茲又說,工會這次分階段罷工,逐漸向資方施壓的策略奏效。
這波勞工糾紛已持續兩周,首階段3大車廠各有一家製造廠罷工,第二階段通用和斯泰蘭蒂斯有數十個零件分銷中心加入工潮。對於這次斯泰蘭蒂斯避過一劫,費恩表示工會與資方的談判取得進展,議題涉及生活津貼、罷工權利等。
對於最新罷工決定,通用汽車的行政副總裁約翰遜(Gerald Johnson)發表聲明,批評勞方為了吸引傳媒注意,不惜終止談判進程,而資方21日反駁勞方的理據後,對方至今也沒有回應。
福特則發表聲明,表示資方已經開出破天荒的合同,指責UAW為了電動車電池廠而拒絕讓步,但該廠未來兩至三年都不會成事,只是福特向電動車及電池組件生產的過渡設施之一。對此UAW反駁說,福特的行政總裁法利(Jim Farley)「撒謊」,勞資雙方在多個核心議題存在重大分歧,包括退休保障、退休後醫療保險、電動車轉型的工作保障等。
總統拜登早前應工會邀請,26日到訪密歇根州韋恩縣(Wayne County)與罷工工人見面,成為國家史上首位親赴前線聲援罷工的總統,也使得這場勞工糾紛得到全國關注。本報訊