汽車工人聯合會（UAW）指責資方拒絕讓步，因此宣布罷工行動升級，號召福特與通用汽車（GM）額外7000名工人加入行列，使得罷工總人數增至2.5萬人。
綜合NBC與美聯社報道，UAW主席費恩（Shawn Fain）29日中午在臉書直播演講，但開始時間比原定延誤了30分鐘。他表示，勞方一直願意談判，但福特與通用卻拒絕「實質進展」，因此工會號召福特位於芝加哥的組裝廠，以及通用位於密歇根蘭辛三角洲鎮（Lansing Delta Township）的組裝廠罷工。另一家車廠斯泰蘭蒂斯則避過事態升級。
蘭辛三角洲鎮的通用工人愛德華茲（Raneal Edwards）表示，聽到廠房參與罷工的消息時，她「感到既震驚又高興」，資方不明白工人除了要求加薪外，也希望讓工作更有保障。愛德華茲又說，工會這次分階段罷工，逐漸向資方施壓的策略奏效。
這波勞工糾紛已持續兩周，首階段3大車廠各有一家製造廠罷工，第二階段通用和斯泰蘭蒂斯有數十個零件分銷中心加入工潮。對於這次斯泰蘭蒂斯避過一劫，費恩表示工會與資方的談判取得進展，議題涉及生活津貼、罷工權利等。
對於最新罷工決定，通用汽車的行政副總裁約翰遜（Gerald Johnson）發表聲明，批評勞方為了吸引傳媒注意，不惜終止談判進程，而資方21日反駁勞方的理據後，對方至今也沒有回應。
福特則發表聲明，表示資方已經開出破天荒的合同，指責UAW為了電動車電池廠而拒絕讓步，但該廠未來兩至三年都不會成事，只是福特向電動車及電池組件生產的過渡設施之一。對此UAW反駁說，福特的行政總裁法利（Jim Farley）「撒謊」，勞資雙方在多個核心議題存在重大分歧，包括退休保障、退休後醫療保險、電動車轉型的工作保障等。
總統拜登早前應工會邀請，26日到訪密歇根州韋恩縣（Wayne County）與罷工工人見面，成為國家史上首位親赴前線聲援罷工的總統，也使得這場勞工糾紛得到全國關注。本報訊
