洛杉磯市迴聲公園社區居民聯手對抗某瑜伽館帶來的停車惡夢，該問題已成為三場鄰里會議的主題，居民敦促洛杉磯市官員實施停車許可要求，以防止街道被車淹沒。
《洛杉磯時報》報道，迴聲公園為工薪階層社區，自「Modo Yoga LA」瑜伽館2017年開業以來，學員們搶佔當地居民的車位，堵塞車道，甚至還撞壞附近住戶的車，成為令人頭疼的問題。
該瑜伽工作室位在繁忙的格倫代爾大道上，但停車場入口卻位在亞倫街，因此很多車會來到該條街上尋找車位。
71歲居民雷東(Blanca Rendón)表示，上午十時左右，瑜伽館學員的車子就會將停車場擠滿，然後在狹窄街道上瘋狂尋找車位。
該家總部位於加拿大的瑜伽特許經營店擁有兩間教室，同時替33至40名學生上課，但停車場僅能容納34輛車，兩個教室通常不會同時使用，但有時班級會重疊。
「Modo Yoga LA」執行董事布倫(Guillaume Brun)表示，他已意識到停車問題，自去年接手以來一直在與客戶和員工溝通。
亞倫街上居住著退休家庭和工薪階層家庭，其中多數是說西語。
36歲居民桑切斯(Jose Luis Sanchez)抱怨道，當他晚間結束工地工作返家時，他被迫長時間坐在車內等待停車位空出。
居民們認為，解決方案就是在街上實施許可證停車制度，早上8時到下午6時禁止無證停車。
經過三次社區會議後，該組織任命41歲居民萊斯特(Joe Lester)與該區市議員馬丁內斯(Hugo Soto-Martinez)的工作人員一同推進，但進度緩慢。
市政府工作人員曾警告說，洛市正在處理多年積壓的停車許可證申請。
馬丁內斯的代表莫利納(Laila Molina)則坦言，許可程序過程需要數年時間，必須先尋求短期解決方案。
洛市交通局發言人斯威尼(Colin Sweeney)指出，該過程需要當地市議會的支持信、停車區內至少百分之75的居民聯署簽名、可行性評估及交通委員會和市議會的批准，平均兩年才能完成。
據交通局稱，過去四年收到的申請數量從每年五份增至29份。
亞倫街的鄰居已收集到所需簽名數量，但過去半年來一直在等待市議會的支持信。
在鄰里會議期間，馬丁內斯的工作人員敦促「Modo Yoga LA」錯開課程，建議交通局加強停車執法，提出與官員會面討論實施停車許可證的可行性。洛杉磯訊
居民Juan Zuniga沿著狹窄街道行走，路上擠滿前往瑜伽教室的車輛。洛杉磯時報
