百年華埠作為三藩市的地標，成為各國遊客的必遊之地，但卻因為路窄坡陡，沒有適合旅遊大巴停車位置，慕名而來的遊客只能在大巴上走馬觀花，根本無法親身探索華埠精彩的歷史文化及美食之旅。
隨著雨季即將結束、春假、復活節、暑假等旅遊旺季陸續到來，如何從三年疫情中復甦，華埠眾商家躍躍欲試。但旅遊大巴在華埠停車難，成為郵輪客及團體客進入華埠的障礙。
華埠專線導遊邱德祐表示，旅遊大巴通常停在離華埠中心約0.5哩至1哩之間的金融區，遊客需要沿著市立大學華埠分校、華盛頓街的大斜坡，走到都板街、天后廟街、舊呂宋巷等旅遊熱點拍照、購物，需要30至50分鐘。而遊輪安排的落地華埠觀光、進餐往往只有2個小時，結果是旅客吃完午餐後已沒有足夠的時間在華埠觀光購物。曾經有同行發生年邁體弱的遊客因為上大斜坡摔傷、走丟找不到停車位置的意外。
今年初，華埠新杏香酒樓向三藩市交通局申請旅遊大巴在華盛頓街設立專用通車位獲得批准，適逢疫情解封，連日來已經有旅遊大巴陸續停靠在華埠華盛頓街，讓遊客把節省路途上步行時間在華埠購物。新杏香關老闆表示，這是商家、遊客、旅行社及社區共贏的結果，也是重振華埠經濟的切入口。
關老闆翻開遊輪及團體旅遊的訂單，幾乎每周有2、3趟。關老闆分享旅遊巴士停靠華埠後帶來的旅遊行為模式的改變。他認為，只要解決停車問題，結合華埠提升服務質量，一定能吸引更多遊客重返華埠，在暑假旺季，每天4、5團不是問題。
面對生意興旺，參透《論語》「不患寡只患不均」道理的關老闆明白獨食難肥的道理，便開始向周邊餐館下訂單，既豐富的遊客的菜單，增加了氛圍，也讓同行分一杯羹。儘管每次寥寥數百元的生意額算不上什麼，華埠同行是唇齒相依的關係，需要一榮俱榮。
為了鼓勵遊客在有限的時間內在華埠多走動、多消費，新杏香還與華埠多家餐館、餅家、中藥店、奶茶店、旅遊禮品店開展合作，向遊客們派發消費優惠券，遊客憑券在限定的日期內消費，等同相同面額的現金結算。關老闆表示，希望能從經營有困難的同業開始。
但是，華埠停車位緊缺，如何讓旅遊大巴專線停車位與為數不多的停車位得到平衡，確實需要交通局與華埠利益相關者進行溝通、協商。華埠商戶聯會會長邵旗謙表示，如何發揮華埠停車位的最大效益，需要交通局高層與社區協商，他說，很高興交通局長已答應4月將到華埠，了解社區的需求。
「旅遊大巴在華埠設立的位置、數量、時段，都應該盡快進行全面規劃統籌，作為支持華埠經濟復甦的一個重要系統。」有華埠非牟利組織主管匿名指出，旅遊大巴體型巨大，在狹窄的、人多繁雜的華埠街道行駛、轉彎，確實有不少挑戰。但這既是政府職能部門的職責所在，也是實實在在幫助華埠經濟復甦的具體表現。否則，振興華埠經濟就成為說說而已。本報記者黃偉江三藩市報道
