通華埠中央地鐵今正式通車

華埠商戶及居民,當日興高采烈的參加中央地鐵試運行首航。記者黃偉江攝/資料圖片

期待已久的三藩市中央地鐵在施工近10年後,今天(1月7日)起正式提供服務,並在聯合廣場舉辦盛大的開通剪綵儀式和T三線連接儀式。

下午12時,市長布里德、聯邦眾議院議長普洛西(Nancy Pelosi)、三藩市交通局局長譚林(Jeffrey Tumlin)、副局長Veronica Vanterpool、加州參議員威善高(Scott Wiener)、三藩市市府律師邱信福(David Chiu)、市參事會主席華頌善、市參事孟達文(Rafael Mandelman)及來自華埠、灣景區等社區的成員、交通局工作人員、市民,將在聯合廣場站 加開幕式。

下午1時,地鐵將從聯合廣場/市場街站出發,然後分別在Yerba Buena/Moscone 、大通中心暫後,繼續前往森尼代爾參加社區主導的通車慶祝活動。

社區青年中心(CYC)日前邀請市交通局職員,在線上舉辦有關T線新服務的社區講座包括:華埠–訪穀區服務的線路、服務時間、轉接站等詳情內容。中央地鐵工程是三藩市第一條南北走向的地鐵,該地鐵T線是連接三藩市南部和北部的關鍵,支持訪谷區、灣景區、Dogpatch、SoMa、聯合廣場和華埠社區的經濟活力和文化發展。

在SoMa、4街和Brannan的地面站及Yerba Buena/Moscone中心、聯合廣場/市場街和華埠–白蘭站,中央地鐵將大大改善往返三藩市一些人口最稠密地區和主要地區的交通購物走廊。

新的輕鐵T線,將大大減少出行時間,緩解擁堵,繼續推進減少溫室氣體排放的工作,並增加擁擠的士德頓街和四街走廊沿線的運力,同時加強與BART捷運、Muni Metro、Chase Center、Oracle Park和Caltrain的連接。

中央地鐵系統的開通恰逢社區慶祝農曆新年和非裔歷史月。中央地鐵項目的大部分資金由美國交通部提供,成本約為 19億元。三藩市藝術委員會把總造價的2%,作為藝術項目把公共藝術作品納入到地鐵沿線,讓中央地鐵的公共藝術成為可能。本報記者黃偉江三藩市報道

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