波羅阿多（Palo Alto）一座跨越101公路的人行、自行車用路橋，用了十年的時間，耗資2310萬元，從提議、審議、否定設計、重新設計、籌措資金到開工興建，終於完工開放通行。這條連接波羅阿多南部到東部海灣地區（Baylands）交通的新路橋，將提供全年通往 Baylands 的通道、新的 Adobe Reach 步道和其他戶外設施，已於上周六（20日）向行人和自行車騎士開放。
市府公共工程總監埃格爾斯頓（Brad Eggleston）表示，路橋經過一年半的建設，用了 1300 萬磅混凝土、100 萬磅結構鋼和 7千英尺的電纜和光纜，現在總算完工。
路橋跨越 1400 英尺長，橫跨西邊的波羅阿巿西灣岸路和東灣岸路（West and East Bayshore Road），有一條 12 英尺寬的通道，取代了101公路萊夫科維茨（Benjamin Lefkowitz）地下通道。由於季節性洪水，該地下通道平均每年只開放 6 個月。
前來見證長達十年的工作、終於取得成果的前任和現任市議會成員，包括前市長 Liz Kniss 和 Alison Cormack都說，高興看到這期待已久的工程總算達成。波巿巿長杜柏斯（Tom Dubois）在剪彩時表示，這座橋的規劃和籌集資金已經進行了很多年，其中包括巿議會六次審核和討論，先後多次否決路橋的設計，然後又花時間重新設計。
聖縣參事史密提安（Joe Simitian）表示，這座橋實際用了20年的時間，因為造橋的經費來源可追溯到2000年，當時縣府從「史丹福康樂舒緩基金」撥予市府的550萬元基金，還沒有確定要用來造橋。路橋造價 2310萬元，成為波巿居民和波巿媒體關注的焦點。造橋資金有多個來源，包括來自谷歌公司的100 萬元贈款，和預計該市將從大都會運輸委員會（MTC）的灣區撥款計劃獲得的 435 萬元投資。(本報記者王慶偉山景城報道)
