海灣大橋通車至今已有88年，需要進行多方面的維護工程，但它與灣區另外6座州屬大橋的維護成本持續上漲，如今需要用路人付出更多才能應付。
《三藩市紀事報》報道，從明年1月起，灣區過橋費將調漲50仙，從8元漲至8.50元。2027年將實施收費分級制，使用FasTrak通行證的收費將漲至9元，未裝通行證並透過郵寄收取帳單的過橋費則為10元。
直到2030年，FasTrak過橋費將漲至10.50元，預先登記車牌的司機將被收取10.75元，其餘用路人將面臨11.50元的過橋費。
大都會運輸委員會（MTC）屬下灣區收費公路管理局（BATA）在去年12月通過新收費前曾仔細研究新收費，並承認會觸發用路人的不滿。
前MTC主席佩德羅薩（Alfredo Pedroza）當時謹慎地承認漲費帶來的影響，「我非常了解灣區整體生活成本」。他提到其選民對高物價和水電費早已苦不堪言，坦言增加另一個交通開支是艱難決定，但是「一個正確做法」。本報訊
