越來越多的無家可歸者居住車停靠在波羅阿多市，給社區帶來更多挑戰。波羅阿多市（Palo Alto）將頒布停車禁令區、清掃關聯街道，並探索全面應對無家可歸現象的舉措。
據聖他克拉縣的數據，波市無家可歸者有73%居住在車輛中，遠高於全縣37%的平均比例。街頭停靠的居住車逐漸增多，對當地街道、社區和商業場所的健康和安全造成的影響。為了應對大型車輛（OSV）帶來的問題，波市市議會上月底通過了一項分階段治理計劃，在保障無家可歸者健康和安全的同時，加強對他們的服務和資源投入，例如擴大安全停車位，幫助無家可歸者獲得穩定的住房。
該市新成立市議會特別委員會，實施緊急措施，加強對現有法規的執法力度。波市警察局先前的工作重點是清除空置的大型車輛，同時與市政府的外展團隊合作，幫助無家可歸者獲得相關服務。現在他們調整了執法方式，在市議會的指示下，工作人員將優先拖走那些造成環境髒亂加劇的超限車輛以及嚴重違反車輛登記規定的車輛。
工作人員將於12月6日開始對已確定的街道進行初步清潔和清掃，並隨後開始日常清掃。 「禁止停車」標誌將在施工前張貼，任何停放的車輛都將被開罰單並拖走。日常街道清掃時間表將張貼在每條受影響的街道上。首次加強清潔的地點為Embarcadero Road（南側），具體路段為East Bayshore Road和Faber Place之間、Faber Place和Embarcadero Way之間以及Embarcadero Way和Baylands/Embarcadero Road之間。後續街道清掃也將陸續進行。
工作人員將於12月8日向市議會提交緊急法令草案，旨在禁止在公共街道上出租車輛用於居住，以及禁止在城市街道上停放獨立拖車和其他非機動車輛。這些緊急法令將在批准後立即生效，違規車輛將被拖走。
該市正在探索其他可在近期和中期內實施的方案，以支持居住在車輛中的社區居民和無家可歸者，例如在私人和公共用地上增設或擴建安全停車位，並與 LifeMoves 合作，考慮諸如車輛回購或存儲計劃等項目，以幫助房車居民過渡到Homekey安置點或其他住房選擇。本報記者王蔚波羅阿多報道
