今年《施政報告》提出發展遊艇經濟，包括推動「遊艇自由行」及增加遊艇泊位。有本港業界人士表示，「遊艇自由行」勢必帶動本港遊艇數量的增長，對本地經濟有顯著拉動作用；亦有內地業界人士指，香港自然與城市資源兼備，對內地船東具備吸引力。投資推廣署表示，為配合遊艇經濟發展，《施政報告》提出在「機場城市」等4地加設遊艇泊位及相關設施，相信可吸引更多市民及外資參與。
頂級遊艇展 30艘國際及內地品牌船艇展出
被喻為頂級遊艇展的第三屆《海上奢華盛會（Festa Nautica 2025）》，昨日起一連三日在愉景灣舉行，展出約30艘國際及內地品牌船艇，數目為歷年之冠，更首次迎來中國內地參展商 — 包括珠海市金灣區遊艇產業發展協會，展示完善的遊艇產業鏈及高效的跨境服務模式。
香港興業國際集團酒店業務營運執行副總裁麥偉森表示，「遊艇自由行」勢必帶動遊艇展規模及遊艇數量的增長，公司計劃在5年內把香港的遊艇展打造成能與新加坡、摩納哥等國際知名遊艇展比肩的盛會。他指，過去香港對入境船隻的管控較嚴、流程較多，但近年政府已積極放寬政策，效果逐漸顯現，今年已有更多船東願意來港參展。
對於外界指內地考試制度與香港不同，可能導致標準不一，他認為不必過慮，「正如港車北上與粵車南下一樣，兩地早已建立成熟的互認機制，香港的法治與監管體系一向享有良好口碑，內地的制度規範亦日趨完善，兩地合作完全可行。」
談及泊位問題，他指，香港登記的遊艇數量遠超泊位供應，但認為不必過分擔心，因為「遊艇自由行」多屬短期停留，同時政府已計劃新增泊位，足以應付需求。他又指出，遊艇並非「有錢人的玩具」，而是逐漸平民化。遊艇產業能帶動整體旅遊經濟，船東除了購買遊艇，還涉及加油、維修等消費，對本地經濟有顯著拉動作用。
投資推廣署：4個項目各有特色 將形成協同效應
投資推廣署行業專家組2運輸及物流/工業總裁王國藩表示，為配合遊艇經濟發展，《施政報告》提到前南丫石礦場、香港仔避風塘擴建、紅磡站臨海項目，以及「機場城市」遊艇港灣建設，新增設施將帶動遊艇租賃及維修等相關產業，吸引更多市民及外資參與。
他形容，4個項目各有特色，將形成協同效應，例如「機場城市」遊艇港灣，可結合私人飛機中心與藝術畫廊等設施；紅磡兩岸風景優美，發展模式類似全球知名的摩洛哥遊艇中心等。
珠海市金灣區遊艇產業發展協會會長陳弘文表示，香港是華人地區遊艇使用最普及的城市之一，市場潛力巨大，加上香港自然與城市資源兼備，海水清澈、島嶼眾多，擁有多個設備先進的遊艇會與碼頭，政策亦逐步放寬，對內地船東具備吸引力。他提出「前店後廠」模式，香港負責展示與推廣，珠海則承接製造與維修，形成互補，相信「遊艇自由行」推出後。將釋放很大的商機。
首次參展的內地遊艇公司負責人陳耀華期望港府能放寬政策，讓內地船東來港更便利。
今年遊艇展展出多款價值數千萬的頂級遊艇亦同場亮相，包括由 Shadow Marine打造的Motor Yacht Global，該遊艇長64.52米，船體採用鋼製結構，上層建築為鋁製，並配備了直升機停機坪等，主甲板上設有6間帶私人陽台的客艙，可容納12位賓客。
記者：蔡思宇
