「世界航線發展大會」舉行題為「塑造機場為下一個旅行目的地」的對談，環亞集團首席商務總監宋國笙，以及新加坡OAG航空亞洲主管Mayur Patel探討了機場如何重塑自身，不僅僅是作為趕飛機的地方，而是作為本身引人注目的目的地。宋國笙表示，機場需要滿足旅行者不斷變化的需求，增強乘客體驗，以吸引更多轉機乘客。
環亞集團首席商務總監宋國笙。
新加坡OAG航空亞洲主管Mayur Patel。
「塑造機場為下一個旅行目的地」對談。
世界航線發展大會。
世界航線發展大會。
環亞集團宋國笙：香港是中外門戶
宋國笙表示，香港有一個很國際化的機場，除了有航線外，亦要提供優質服務，並且覆蓋不同階層人士需求，才可吸引更多旅客選擇去轉機。他表示，如今出行的旅客人次越來越多，對機場服務的要求更加高，比如VIP顧客要求有貴賓室、接送服務及購物導購。他所在的公司為機場提供款待服務，包括貴賓室、酒吧等，以滿足不同旅客需求。
宋又表示，香港機場大量投資基建，除了三跑，還有SKYTOPIA計劃，可吸引更多國際及內地旅客經香港轉機，「香港是外國人進入中國的門戶，亦是中國人飛往外國的門戶」，「要讓旅客知道在香港機場可以很舒服、開心購物，這樣他們就不需要去新加坡、台灣等地，而是來香港轉機。」
OAG主管讚香港機場海空聯運成功
Mayur Patel則表示，香港機場展示了聯運成功案例的典範，指香港國際機場內設有渡輪碼頭，將中轉旅客連接至9個港口，吸引眾多大灣區旅客來香港轉機。他指，新加坡樟宜機場集團無縫銜接的海空聯運概念正日益受到關注，5號航站樓將採取類似的方式，相信將更方便攜帶大件行李的旅客。
記者：郭穎彤
攝影：盧江球
