港鐵（066）公布，獲15間國際牽頭銀行的支持，簽訂一筆300億元的7年期綠色定期銀團貸款，為香港企業在亞洲、中東及北非歷來規模最大的無抵押國際綠色7年期或以上年期貸款（項目貸款除外）。港鐵指，貸款由57間銀行共同參與，充分體現市場肯定港鐵實力及市場地位，以及在本港鐵路基建中擔當關鍵角色。
金澤培：北環綫助北都成香港增長新引擎
港鐵行政總裁金澤培指出，港鐵多年來一直透過鐵路網絡積極參與本地發展，並建構低碳社區，現正邁進發展新階段，全力推展多個大規模鐵路項目，當中最大規模是北環綫，並指「北環綫是香港北部都會區的交通骨幹，預計將成為香港新的增長引擎」，並形容是次筆貸款安排「對項目成功至關重要。」他稱，港鐵對於與策略投資者合作持開放態度，共同推動北環綫項目，為北部都會區的發展作出貢獻。
金澤培又稱，而為了滿足各個新鐵路項目的資金需求，港鐵會繼續以前瞻性的財務規劃，以公司的策略發展為依歸，研究適合的融資形式，以逐步推進各個項目；國際銀行界對公司的大力支持，進一步鞏固港鐵穩健的財務基礎，讓港鐵能持續實踐可持續發展策略及拓展鐵路網，長遠推動香港策略性及可持續發展。
超購逾5倍 貸款額由230億元提升至300億元
港鐵表示，市場對是次貸款反應熱烈，吸引共42間總部遍佈亞洲、美洲、澳洲、歐洲及中東地區的銀行承諾參與，牽頭銀行於一貫銀團發行程序前已承銷了逾580億元的貸款額，隨後的發行階段亦反應熱列，貸款最終獲超額認購逾5倍。鑑於市場需求強勁，公司決定將貸款額由230億元提升至300億元。除是次銀團貸款外，港鐵亦與韓國產業銀行簽訂一項7.8億元的7年期雙邊綠色循環貸款。
57全球銀行參與 CFO：確保長遠財務可持續性
港鐵財務總監樊米高亦感謝銀行界的支持，這筆貸款不僅鞏固港鐵在可持續發展範疇的領導地位，亦展現港鐵與銀行夥伴對香港未來的共同承諾。今次貸款的動用期為9個月，足以反映港鐵的財務穩健以及周詳計劃，公司會繼續秉持審慎理財的原則，確保實現長遠財務可持續性。
港鐵去年9月成功發行首筆45億元兩期公募離岸人民幣綠色債券，與該次債券安排一樣，今次貸款及循環信貸項目所得款項亦將用於為港鐵《可持續融資框架》下合資格的綠色投資項目提供融資及再融資，為凸顯香港國際綠色金融中心領導地位及可持續發展作出貢獻。
