政府為改善的士服務水平，引入的士車隊制度。惟5隊的士車隊，均遇到的士數量和司機不足，給予乘客不好體驗。有傳的士司機在車隊內另組小車隊，甚至繞過車隊，私自接客，提供優惠以吸引客人。律師、立法會議員江玉歡今日（29日）出席電台節目表示，相關做法或干犯代理法。
律師、立法會議員江玉歡。資料圖片
政府為改善的士服務水平，引入的士車隊制度。資料圖片
5隊的士車隊均遇到的士數量和司機不足，給予乘客不好體驗。資料圖片
有傳的士司機在車隊內另組小車隊，甚至越過車隊，私自接客，提供優惠以吸引客人。資料圖片
政府為改善的士服務水平，引入的士車隊制度。資料圖片
江玉歡表示，是否干犯代理法視乎司機和車隊所簽定的合約，一為以固定薪金、僱主僱員制聘請司機，一為租車司機，可以自行接單，認為相關行為在聘請司機中較少發生。她續指，租車司機屬於車隊的代理人，形容車隊是其「主子」，如司機繞過車隊向顧客提供優惠，屬於謀取私利，形容是「對主子不利」，司機即違反了代理責任。
被問及是否涉及反貪條例，江玉歡表示相關行為或違反反貪條例原則，除非獲得被代理人同意，但相信在相關情況被代理人不會同意。她勸籲的士司機和車隊如屬代理關係，切勿跨越車隊平台私自提供優惠吸引客人。
