本周又有更多單車騎行者投訴稱，他們在騎車穿過布碌崙海洋公園大橋（Marine Parkway Bridge）人行道時撞到頭部和頸部高度的線繩而受傷，該大橋在今年夏初也曾發生類似事件。
根據警方報告 最近發生的事故中沒有單車騎乘者受重傷，但今年六月初，曾有一名騎行者撞到受傷，也有另一名受傷騎行者懷疑是風箏線的線繩後被送入附近醫院的緊急救護室。但最新一連再發生多宗事故令給大都會捷運局（MTA）和警方帶來了更多疑問，他們迄今無法解釋為何此類事件不斷發生。
在每宗事件中，騎行者都報告稱，他們在騎車過橋橫跨洛克威灣（Rockaway Inlet），連接至布碌崙半島發現線繩時為時已晚，一些騎乘者推測，這可能是當地「鬥風箏」比賽中斷掉的線，也可能是卡在橋樑基礎設施中的魚線。一些人認為，這可能是故意設置的，目的是傷害使用橋樑狹窄人行道的騎士。
紐約市警察局受詢是否正在調查這些事件是否具有規律性時，警方發言人表示，這些事件並不涉及犯罪。警方確認周日已收到一起事件的報告。一名受害者，36歲的蒙塔爾沃(Angel Montalvo)描述了自己在周日晚上8時15分左右被撞的經歷。她剛在海灘玩了一天，騎著電動自行車向北返回灣脊區，騎乘經過大橋時感到疼痛，但我不知道是什麼原因，而且周圍也沒有人。其脖子和額頭上留下了細細的線狀紅色印記。
另一名受害者為46歲的馬卡貢（Sam Makagon）描述，周日下午，他18歲的兒子騎車過橋返回布碌崙時，注意到前方有東西閃閃發光，差點撞上去。「他撞上了一個看起來像繩子的物體，後來他覺得那可能是風箏的繩子，因為繩子很難看清，它像尼龍線，我猜有點像釣魚線，它劃破了他的脖子，但沒有破皮。」
騎自行車過海洋公園大道橋很常見，但實際上MTA禁止騎自行車，要求騎車人下車步行。MTA發言人表示，由於騎車人多且人行道狹窄，騎自行車通常比步行更安全。負責營運這座大橋的MTA)發言人表示，周日中午，一名騎行者報告面部受傷，原因是人行道上拉著一條電線或繩子。
MTA發言人也說，儘管在接到單車騎士遇到障礙物的報告後，但該局未在巡查中發現不安全的情況，MTA橋樑和隧道部門已經加強了對海洋公園大道（Marine Parkway）和越灣大道（Cross Bay Bridge)的巡邏。
多名單車騎士穿過布碌崙海洋公園大橋（Marine Parkway Bridge）人行道時撞到頭部和頸部高度的線繩而受傷。
