余非 星島中文電台時事觀察
最後介紹FFC。自由船隊聯盟（FFC）是民間團體，參與者來自幾十個國家，於2010年成立。不同國家的成員，共同致力結束以色列對加沙的非法封鎖。他們最轟動的行動是2010年成立後的那次航行。當時是2008至2009加沙戰爭之後，加沙出現人道危機。當時美國總統是奧巴馬，以色列總理都是內塔尼亞胡。5月下旬，FFC租了總共六艘船，船隻分別屬於不同國家，包括土耳其、愛爾蘭、美國、瑞典和希臘；當中屬於土耳其的那艘船叫藍色馬爾馬拉號。整個船隊合共有幾百人一起出發，乘客來自廿多個國家，當中包括1976年諾貝爾和平獎北愛爾蘭得主，以及一名猶太人大屠殺倖存者，他們的目的地是加沙，計劃突破以色列的封鎖，將人道救援物資運去當地。要用上六艘船，是因為當中包括建築材料。船隊於靠近以色列公海海域時被以軍突襲–我當時有看新聞，印象十分深刻。因為有諾貝爾得獎者同行也敢出手，事件震驚世界。
以色列很會挑，硬闖空降的是屬於土耳其的藍色馬爾馬拉號。以軍在船上殺了大約十多至二十人–有不同說法。整個船隊合共有幾十人受傷。結果船隊被逼泊到以色列南部的阿什杜德港，並扣留了船上所有乘員與援助物資。
一轉眼十多年過去，FFC仍然努力支持加沙，以及引起世界關注。
通貝里強調，這場任務的真正主體是巴勒斯坦人民，不是她們這些行動者，「我們不只是需要人道援助與停火，我們需要的是終結佔領」。而馬德琳號向加沙進發期間，以色列曾要求英國阻止該艘懸掛英國國旗的船隻進入以色列領海，但遭英國拒絕。這件事的發展值得大家密切留意。
而說時遲那時快，事情於6月9日有最新發展。就是一如所料，也是十多年來的慣常做法，以軍上船拉人，然後逼航至以色列南部港口，知名的外國人會被驅逐出境，物資則被扣留，說是由他們轉去加沙–當然，是否真的會轉交無人知道。
以軍對馬德琳號的硬著陸，由傳出的照片顯示是6月9日凌晨兩點的事。至此，航行就此結束。而此次以色列不敢動粗，只是不斷嘲諷。以色列外交部在社交平台發帖，嘲笑船上人道物資少得可憐，也嘲笑12人「演出結束」。
而以色列國防部長則咬牙切齒，用「仇恨船隊」來形容FFC的船隻，也冠通貝里以「反猶主義者」的稱號。以色列官方的定性，跟美國rapper歌手的支持，以及愛爾蘭露天現場播出通貝理高喊解放巴勒斯坦的口號、而且得到支持，成了鮮明的對比。別以為民間做的事沒實效，因為誰正誰邪，以及對巴人的同情，會發酵出很多觀念上的逆轉。
馬德琳號被硬著陸的同一日，6月9日，伊朗表示經長期滲透，成功取得以色列核武器發展策略的機密材料，稍後值得跟進伊朗有甚麼黑材料要爆。而我注意到的是「長期滲透」這一步。一直以來，只有西方自由世界滲透邪惡軸心國伊朗，於是令伊朗經常有重要人物被暗殺。如果此次是伊朗成功滲透以色列，背後可能涉及金錢之餘，或者涉及正邪觀念的逆轉。就像第二次世界大戰結束後，不少英國精英主動做蘇聯間諜。之所以如此，跟當時的正邪觀念有關。
本文主要是讓大家多知一些有意義的組織和事情，尤其認識FFC這個組織，讓大家的國際時事訊息更加實在。
