被稱為「火車老爹」的前紐約市捷運局（NYC Transit）總裁拜福德（Andy Byford）有望重返紐約市，據知情人士透露，他獲特朗普政府選中領導賓州車站的重建工作。
《紐約時報》報道，拜福德的任命仍須下周由美鐵（Amtrak）董事會確認，但據悉他已準備好執掌這個全國最引人注目、最複雜、最昂貴的建設項目之一。
於2018年，紐約市的巴士和地鐵網路經歷了被稱為「地獄夏季」的時期，軌道火災和嚴重延誤讓通勤者苦不堪言。
其後，拜福德於2018年接管紐約市捷運局，上任後因改善服務有功而受乘客歡迎。
於2019年，他還帶頭爭取州議員對擁堵費的支持，這是全國首個收費計劃，旨在緩解曼哈頓的交通擁堵並籌集公共交通維修所需的資金。
但是，該計劃受到總統特朗普和運輸部長達菲的批評，兩人都威脅說，如果紐約州不停止收取擁堵費，將扣留數十億元的聯邦交通援助。
曾經在悉尼、多倫多、紐約和倫敦掌管公交系統的拜福德於2020年新冠疫情前夕離開紐約市，他當時坦言已受夠了時任州長柯謨的干預。
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拜福德因改善紐市地鐵有功，被稱為「火車老爹」。 Mariela Lombard/紐約時報
