【網約車/白牌車/的士/運輸署】的士業界本月內先後以發信、請願等方式，促政府嚴打非法白牌車。運輸及物流局、運輸署等代表今日（15日）下午5時半與的士業界會面。智慧出行聯合商會主席周國強會前向《星島頭條》表示，有「十個八個」業界團體出席會議，官員則包括運輸署署長李頌恩等，料會上將披露部分立法規管網約車細則，「議員都要幫手，不可在修例上龜速。修例動輒需時一年多，但我們苦等了11年，很慘。」
明天有請願行動 下周亦有的士團體擬行動
周國強續謂，非法網約白牌車令的士司機收入減少，影響數萬家庭，「我們沒有辦法不站出來，我們不是打算做反對黨，但如果直接影響收入，其實影響家庭開支。要讓市民感覺到，我們不是野蠻去講我們的生意，現在是我們的生意被搶走。」他透露，業界在這段時間會有持續行動，「明天會有請願行動，都有的士團體擬於下周有行動。」
曾任的士小巴商總會理事長的智慧出行聯合商會周國強聯同業界代表，早前在西九龍政府合署請願。資料圖片
曾任的士小巴商總會理事長的智慧出行聯合商會周國強聯同業界代表，早前在西九龍政府合署請願。資料圖片
的士業界本月內先後以發信、請願等方式，促政府嚴打非法白牌車。資料圖片
的士業界本月內先後以發信、請願等方式，促政府嚴打非法白牌車。資料圖片
的士業界本月內先後以發信、請願等方式，促政府嚴打非法白牌車。資料圖片
香港的士業議會在會前會致函運輸及物流局局長陳美寶，促請政府立刻採取行動打擊非法白牌車。函件表示，的士營運者由投牌開始，到每年驗車、聘請合資格司機、購買保險等，都投放大量資源，政府對確保業界有健康經營環境責無旁貸。惟繼UBER後，近日高德、滴滴兩個網約車平台均先後推出私家車選項，收費甚至較合規合法的的士為低，而政府並沒有予以即時禁止，令的士業界感憤怒。
議會促請局方加強向市民宣傳非法「白牌車」禍害；加強放蛇執法、打擊非法「白牌車」；杜絕「汽車出租許可證」的車輛監管漏洞；盡快交代規管網約車平台的安排；及落實修訂《道路交通條例》第52條，扣押並暫時取消涉從事「白牌車」的車輛牌照。
記者：蕭博禧
