近日小米（1810）旗下高階車型SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋陷入輿論風波，被質疑無實質散熱效果，甚至是「虛假宣傳」，即使公司已發表《關於大家關心問題的回答》，並向車主提供賠償方案及致歉，仍然未能阻止退訂潮。受消息影響，小米股價今早曾跌近6%，低見48.4元，暫報49.5元，續挫3.6%。
據內媒引述一些選配了4.2萬元（人民幣下同）碳纖維機蓋的小米SU7 Ultra車主指出，小米汽車之前曾宣傳過碳纖維挖孔機蓋版車型的賽車級碳纖維、雙風道空氣動力學設計，能輔助散熱、提升下壓力等功能，但實際上除了雙風道前艙蓋的外觀，結構與普通版幾乎一模一樣。
消費者不滿意賠償方案
小米汽車方面則表示，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋在滿足復刻造型的需求之外，還提供了部份氣流導出和輔助前艙散熱功能，並指 「我們對先前資訊表達不夠清晰深表歉意。」小米汽車又稱，未交付的訂單可以進行改配，對已提車用戶和鎖單用戶贈送2萬積分。
不過，不少消費者對方案並不滿意，質疑其虛假宣傳，要求退車或重新定車。內媒又引述一位準車主劉先生指兇，其所在的維權群已有300人。此外，有律師表示小米汽車若有虛假宣傳，車主可針對前艙蓋主張「退一賠三」。
