在州議會就高達2540億元的州預算進行投票之際，有關向大企業徵收工資稅的最終細節披露，該稅將為大都會捷運局（MTA）雄心勃勃的資本計劃提供資金。此外，預算法案還揭示了MTA獲得資金的新途徑：針對在橋樑和隧道中超速駕駛者安裝測速攝影機。
《紐約郵報》報道，州參議員斯科菲斯（James Skoufis）表示，提高稅收以「填補MTA的無底洞」，削弱了州長胡楚一直聲稱，這份預算案是紐約人負擔能力的勝仗。
他說，「如果州長真的走出直升機，就會知道政府的基本事務──比如重新鋪設道路或解決高昂的財產稅問題，在她的領導下仍然被忽視。」
工資稅收入將用於支付MTA的680億元計劃，為列車、車站和基礎設施進行現代化改造。但是，許多商界領袖對預計將影響多達1萬間紐約公司的加稅感到憤怒。超市大亨卡米迪斯（John Catsimatidis）表示，「企業將會更加嚴格，加薪幅度可能會更小。招聘人數會減少嗎？絕對會！」
根據協議，將把紐約市年薪1000萬元公司的薪資稅率從 0.6%提高到0.895%；長島、威徹斯特縣、達奇斯縣、橙縣、普特南縣、羅克蘭縣的稅率將從0.34% 上升至0.635%。本報訊
