美國電動車巨頭特斯拉進軍中國儲能行業。特斯拉上海儲能超級工廠建設項目本月計劃開工，這是其在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。這是特斯拉行政總裁馬斯克早前閃電訪華後的第一個大舉動，外界關注是否還會有更勁爆的消息傳出。此外，分析認為，中國對特斯拉的肯定，是在向國外投資者傳遞更開放的合作前景信息。
特斯拉早前毫無徵兆的突然閃電式訪華，並獲中國總理李強接見。特斯拉表明將會深化與中方合作。李強則盛讚特斯拉在中國的發展堪稱是中美經貿合作的成功典範。會後，中國汽車工業協會宣布，特斯拉在上海廠房生產的全部車款，均已通過國家安全數據標準檢測，各地將解除對特斯拉電動車在機場、高速公路和政府機關附近禁行、禁停的限制，而特斯拉將通過與百度在地圖和導航功能方面的合作，為FSD進入中國市場掃除關鍵障礙。
馬斯克此次訪華前，特斯拉正遭受華爾街的拋售。今年前四月，特斯拉股價在美國六大科技股中，是下跌最厲害的一支，幾乎把去年的漲幅抹平。而中國是特斯拉的最大海外市場。自10年前進入中國市場以來，特斯拉已在華銷售了170多萬輛汽車，上海超級工廠更是特斯拉的全球最大工廠，在上海生產的特斯拉電動汽車，不僅供應中國市場，也出口海外。但特斯拉在中國銷售的車輛一直未搭載FSD技術，這導致特斯拉近年在中國的市佔率下滑，尤其面對中國本土車廠的技術追趕及競爭。此次，當局為FSD技術鬆綁，對特斯拉逆風翻盤有很大助益。事實上，中國市場曾就扭轉了特斯拉命運。幾年前，特斯拉陷入嚴重產能危機，連年虧蝕，瀕臨破產，馬斯克2018年在中美貿易戰如火如荼之際，毅然決定在上海設廠，摑了時任美國總統特朗普一巴掌，更獲上海市政府允許獨資建廠、低價批地和低息貸款優惠，令特斯拉得以在2020年起止蝕轉盈。
而在美歐近期頻頻討論中國新汽車有「產能過剩」的隱憂，甚至醞釀對中國廠牌新能源汽車的禁令，提高關稅的背景下。中國借接見馬斯克並宣布特斯拉電動車的數據安全達標，允許其與百度合作，明顯是藉此向所有外企釋出一個信號，中國的超大規模市場將會繼續向外企敞開，並以更加開放、更好營商環境姿態，爭取外企到華投資，達致互利共贏。所以李強表示，特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功範例。外企是中國發展不可或缺的重要的參與者、貢獻者，中國的超大規模市場將始終向外企敞開等等。自去年以來，中國政府就頻頻向外商示好，多次在公開場合喊話並在政策上予以更多支持。
