廣州白雲機場擴建模擬圖。
廣州白雲機場擴建模擬圖。

  (星島日報報道)無懼新冠疫情重挫全球航空業,廣州白雲國際機場周日(二十三日)啟動三期擴建工程,包括新建兩條跑道及T3航站樓,總投資超過五百四十四億元人民幣,是中國民航史上最大的機場擴建項目。工程預計二〇二五年完成,白雲機場將建成具備五條跑道、三個航站樓的一流國際樞紐機場。

  中國第二季經濟回復正增長,成為全球率先復甦的主要國家,各地大型基建重新啟動。二十三日上午,在白雲機場的施工現場,數十台重型機械同時開動。廣東省委書記李希、省長馬興瑞、中國民用航空局局長馮正霖等出席啟動儀式。

  三期擴建涉及機場建築、空管、供油等工程,具體包括新建第四、第五條跑道,以及一個面積四十二點二萬平方米的T3航站樓。T3和T1、T2航站樓將連為一體組成機場第一航站區。航站區的面積達一百三十萬平方米,是全國最大,從高空俯瞰如同一朵綻放的木棉花,結合「繽紛花海」似的玻璃穹頂,形成「羊城花冠」的建築意象。

  白雲機場目前的設計吞吐量是八千萬人次,去年已經達到七千四百萬人次,航線網絡覆蓋全球二百三十多個通航點。擴建完成後,白雲機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到一點二億人次、三百八十萬噸,較目前增長約五成。

  為推動建設粵港澳大灣區機場群,廣東正加快形成以珠三角五個機場與粵東西北四個機場協同發展的「5+4」骨幹機場布局。湛江機場、韶關機場、潮汕機場、深圳機場等均在同步擴建或遷建,部分將於明年完工。機場群的建成將直接帶動區內商貿及旅遊產業。廣東省機場管理集團工程建設指揮長馮興學表示,今後大灣區各地的居民出行,都可以在一小時內到達相應機場,方便快捷。