受到疫情影響,東灣公車局(AC Transit)有可能削減數十條公車路線以及交通服務。

灣區新聞集團報系報道,越灣交通線以及東灣山區本已有限的服務將可能受到最大衝擊。東灣公車目前仍在運作的線路會減少發車頻次,因此乘客們可能會面臨車次減少,或他們乘搭的公車線路被取消、車站整合等情況。

東灣公車局董事會將會在星期三會議上對目前情況作出說明。這也意味著整個公車系統會開始一段漫長的服務網絡重整期。董事會計劃在舉行公聽會之後,在明年年初投票表決,公車服務的削減會在明年夏季開始實施。東灣公車和灣區其他公車系統一樣,在疫情開始之後,已經減少了公車服務,而且在居家避疫令實施後沒有收車費。在最近一次預算討論時,局方官員預計自從不收車費之後,每個月損失了500萬元車費收入,同時損失數以百萬元計的銷售稅撥款收入。今年春季,整個公車局乘客數量最低點時,比以往減少74%。

官員還預計,要恢復公車客流量,可能是一年甚至幾年的漫長的過程。正因如此,在局方規劃的預算削減方案中,如果減少15%的公車服務,一年可省4240萬元開支,如果減少30%的公車服務,一年可以8470萬元。同時,有可能取消超過36條公車線路。不過目前的預算削減方案沒有包括裁員,局方會以停止招聘空缺職位應對。

另外,局方人員表示會「優先保留交通幹道和主要服務路線,代價是一些人口密度低的社區線路」可能被取消,這就意味著山區可能只有少數幾條公車路線會保留。本報訊