市參事李麗嫦昨日於列治文區26日晚的奪命車禍發生地召開記者會,大力呼籲任何人如有關於該車禍的資料立即與警方聯絡。記者羅雅元攝
市參事李麗嫦昨日於列治文區26日晚的奪命車禍發生地召開記者會,大力呼籲任何人如有關於該車禍的資料立即與警方聯絡。記者羅雅元攝

加利福尼亞街與第18大道交界處26日晚發生奪命車禍,64歲華裔女子Zhao Guan被撞死,涉事司機則肇事逃逸。記者羅雅元攝
加利福尼亞街與第18大道交界處26日晚發生奪命車禍,64歲華裔女子Zhao Guan被撞死,涉事司機則肇事逃逸。記者羅雅元攝

(本報記者羅雅元三藩市報道)
三藩市列治文區26日(周二)晚發生奪命車禍,64歲華裔女子Zhao Guan(音譯︰關昭)被撞死,涉事司機則肇事逃逸,負責該區的市參事李麗嫦大力呼籲任何人如有關於這宗車禍的資料立即與警方聯絡,警方正全力調查該案件,給受害者家人一個交代。
李麗嫦昨午於車禍發生地,列治文區加利福尼亞街(California Street)與第18大道(18th Avenue)交界處召開記者會。列治文區警察分局局長Michelle Jean、負責調查該案的警官Mike Mellone、行人安全倡導組織Walk SF行政主任Jodie Medeiros、公共衛生局流行病學家Shamsi Soltani、列治文區長者中心社區專員Winston Parsons及交通局(SFMTA)可生存街道主任(Livable Streets Director)Jamie Parks出席,期望盡快尋獲涉事司機,警惕駕駛人士切勿分心行車,以實現2014接納的2024年「零死亡願景」,消除三藩市內所有致命車禍。
警官Mike Mellone表示,星期二晚上8時過後,當64歲灣景區(Bayview)華裔女性居民正橫過馬路,走向家人位於列治文區一處住所準備看顧兩名孫兒時,她被一輛在第18大道、於加利福尼亞街向西行駛的車輛撞死。有目擊證人指,該輛汽車隨後右轉至第19大道向北行,再向東轉彎至Lake街離去。警方現正追尋一輛灰色或銀色的轎車,車頭保險槓和擋風玻璃有可能損毀,並呼籲目擊與該案件有關的社區,特別是列治文區人士立即與警方聯絡。
列治文區警察局長Michelle Jean呼籲現場附近居民及商戶檢查防盜攝錄,看曾否拍下涉案汽車。任何人如有關於這宗車禍資料,應致電三藩市警方匿名熱線415-575-4444與警方聯絡,亦可發送一則以「SFPD」為開首的短訊至TIP411提供線索。
Jamie Parks表示,交通局在每宗致命車禍發生後的48小時內快速回應,以確定可以作出的即時改善。27日晚上8時,交通局員工去到該車禍發生地評估夜間交通狀況。Parks指,評估顯示該交界處晚間有街燈照明,設有可見度高的標記,從未發生任何車禍。評估亦指出,該交界處可增設高能見度的行人警告標誌,並將於未來兩星期內在加利福尼亞街與第16、18、20和21大道交界加設,以提醒駕駛者有法律責任讓行人優先。此外,交通局會與李麗嫦辦公室合作,提議在該車禍發生地增設減速丘。Parks指出,三藩市昨日發布了「零死亡願景行動策略」,將進一步實現零死亡願景,預防交通死亡事故。
綜合其他出席人士發言的資料和數據,2019年僅僅過去兩個月,三藩市已有3名年長女子橫過馬路時被車撞死,其中兩宗車禍發生在列治文區。三藩市長者數量佔總人口15%,卻佔每年行人死亡總數近一半。平均每年有30人死於車禍,超過500名車禍倖存者遭受嚴重傷害。2018年,7名行人、腳踏或電動自行車騎士死於肇事逃逸車禍,是交通事故死亡的30%。位於第18大道的加利福尼亞街至Arguello街一帶被市府確定為交通事故高危地段。三藩市是全加州發生最多行人在車禍中受傷的地區。