11月最後一個交易日,恒指以大跌市收爐,既挨近全日低位收市,又失守10天線( 26557),雖然收市下滑553點造26341,但全月仍狂飆2234點或9.27%,為2020年目前為止最大升幅的月份。科指收造8019,下跌0.87%,惟全月仍漲6.44%。亞太區股市也「走唔甩」,其中韓股及澳股也挫逾1%。
伍一山表示,整個11月份恒指累升2234點,升幅達9.27%,是2018年熊市以來升幅百分比最大的一個月份,十分強勢,不過月線圖升抵50個月線(26687)阻力,出現調整十分正常。10天線失守後,短期料會下試20天線(26202)支持,更大的支持是250天線(25375),只要守穩此關後市仍可審慎看好。
雷雨表示,以雙馬車同時經營房產發展及收費公路的路勁(1098),昨由早段10.32元回跌至10元心理關口即止跌回穩,高收10.40元,倒升0.24元,走勢呈突破訊號,預期可藉旗下新盤銷情理想,向年內跌幅逾4成的黃金比例反彈區11.62元至13.18元推進,升幅近3成。
路勁位於元朗錦田北山水盈新樓盤剛獲發滿意紙,啓動交樓程序。該樓盤至今已售出217個單位,佔總數65%,連車位共套現25億元,其中包括7間洋房及13個特色單位,對需求跨境便利的中港商人有吸引力,估計新一輪推售會取得佳績,為今年首3季已取得的332億元銷售額再添進帳,估計全年達460億元,較19年的428億元增逾7%。地產佔集團收益9成以上,儘管今年內地收費公路收入微減,預期營收可維持上年水平。
路勁現價市盈率2.6倍、市帳率0.41倍、股息率11.3厘,即使中期息比上年減33%至0.20元,預測全年減幅相若,股息率仍達7.8厘,估值「二低一高」。從股價由1月高位15.72元,跌至3月及9月兩個低位9.08元及9.15元可見,已築成雙底,技術指標亦顯示10天及20天線已先後升越50天線,短中期升浪一觸即發!
股佬9月10日分析時裝股I.T(999),看好其上升機會,鎖定反彈目標1.63元,昨突升至2.01元後中段暫停掛牌,收1.94元,不足3個月已大升96%,留意最新動態。
股佬心經:
1整個11月份恒指累升2234點,升幅達9.27%,是2018年熊市以來升幅百分比最大的一個月份,十分強勢,不過月線圖升抵50個月線(26687)阻力,出現調整十分正常。10天線失守後,短期料會下試20天線(26202)支持,更大的支持是250天線(25375),只要守穩此關後市仍可審慎看好。
2 以雙馬車同時經營房產發展及收費公路的路勁(1098),昨由早段10.32元回跌至10元心理關口即止跌回穩,高收10.40元,倒升0.24元,走勢呈突破訊號,預期可藉旗下新盤銷情理想,向年內跌幅逾4成的黃金比例反彈區11.62元至13.18元推進,升幅近3成。
3路勁現價市盈率2.6倍、市帳率0.41倍、股息率11.3厘,即使中期息比上年減33%至0.20元,預測全年減幅相若,股息率仍達7.8厘,估值「二低一高」。從股價由1月高位15.72元,跌至3月及9月兩個低位9.08元及9.15元可見,已築成雙底,技術指標亦顯示10天及20天線已先後升越50天線,短中期升浪一觸即發!
持有股份股份數量買入價(元)及日期收市價(元)賺蝕*
上實城開(563)10,0001.99(25/01/2018)0.82-58.94%
上實城開(563)10,0001.86(06/02/2018)0.82-56.20%
津上機牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)7.65-32.81%
北燃藍天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.141-36.63%
人保集團(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.45-19.76%#
金隅集團(2009)20,0001.74(08/07/2020)1.61-7.84%
深圳高速(548)4,0007.6(10/11/2020)7.73+1.27%
持貨總值138,250現金淨額65,211
組合總值(賺蝕)203,461+1.73%
*計及買入之交易開支
#中期息每股3.6分,回報未反映除淨因素