受疫情打擊,國泰航空及其母企太古變相發盈警。
受疫情打擊,國泰航空及其母企太古變相發盈警。

  (星島日報報道)受疫情打擊生意,國泰航空(293)及其母公司太古(019)昨齊齊變相發盈警;國泰公告指出,因新冠肺炎爆發,令航班需求進一步大跌,運力亦需削減,國泰預期2020年上半年業績將較去年同期「大為遜色」;其去年同期錄得應佔溢利13.47億元。國泰1月載客量按年跌3.8%,已連跌6個月。

  國泰母企太古股份隨即公告,因應國泰上半年財務業績將大幅低於去年同期,加上新冠肺炎疫情亦對太古公司部分其他業務造成較輕微的負面影響,太古公司今年上半年的經常性業績很可能「顯著」遜於去年同期。太古股份去年上半年錄得盈利79.39億元。

  國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,今年的農曆新年假期為歷年來最具挑戰,因內地疫情於農曆新年假期後段愈見嚴峻,旅遊需求大幅下滑。隨着全球更多政府對中國旅客實施入境限制,部分措施亦包括香港旅客,很多乘客陸續取消機位預訂。

  林紹波續稱,國泰採取了一系列短期措施應對,包括大幅削減全球網絡的航班運力。今年2月及3月期間,國泰已削減約四成的網絡客運運力,比早前所公告的削減更多。國泰會繼續監察市場及配合需求,4月的運力亦有可能會削減。然而貨運運力則維持不變。

  中大商學院高級講師李兆波表示,年初持續至今的疫情,對於去年下半年起就飽受社會事件衝擊的國泰更是「雪上加霜」,但他認為疫情對國泰的衝擊未有2003沙士及2008年金融海嘯大。「經沙士一疫,國泰對突發疫情的處理已更加成熟。」

  不過,李兆波預測,受去年下半年社會事件影響,預計國泰2019年全年將會錄得虧損;今年上半年疫情衝擊下運力再大幅削減,預計亦將會虧損。若疫情數月內能現轉折點,相信國泰下半年在累積的消費需求推動下,能較快復原。

  另外,國泰公布,今年1月,國泰航空及國泰港龍航空合共載客301萬人次,按年跌3.8%,連跌6個月;乘客運載率亦跌1.3個百分點,至84.7%,以可用座位千米數計算的運力跌0.3%。期內,運載的貨物及郵件合共15.2萬公噸,按年減少8.9%,而運載率亦下跌1.4個百分點,至60.2%。以可用貨運噸千米數計算的運力跌3.2%,而貨物及郵件收入噸千米數跌5.4%。國泰股價昨日無升跌,收報10.5元,太古收市升0.87%,報75.05元。