(右四)余鼎昂與各部門代表為「李孟賢社區」進行剪綵儀式。記者邱凱藍攝
(右四)余鼎昂與各部門代表為「李孟賢社區」進行剪綵儀式。記者邱凱藍攝

學生學習如何安全過馬路。記者邱凱藍攝
學生學習如何安全過馬路。記者邱凱藍攝

(本報記者邱凱藍三藩市報道)
為進一步推動三藩市的「零死亡願景」計劃,市參事余鼎昂及連同多個部門代表昨日聚集余鼎昂兒時就讀的Jean Parker 小學禮堂,為教育兒童道路安全而建造的符合真人大小的街景實體模型「李孟賢社區」(Ed’s Neighborhood) 開幕進行剪綵儀式。
出席開幕儀式的代表包括工務局局長奴魯(Mohammed Nuru)、三藩市總醫院外科醫生顧臣(Peggy Knudson)、交通局局長瑞斯金(Ed Reiskin) 、警察局局長施革(Bill Scott)、消防局局長懷特(Joanne Hayes-White)、三藩市聯合校區學監馬菲斯博士(Vincent Matthews)等人。
透過「李孟賢社區」模型,小學的幼稚園至2年級學生將學習如何安全過馬路及避免發生交通傷亡事故。街景模型包括可移動的車子、單車徑、路口交界、MUNI站月台等。
計劃得到前市長李孟賢的支持,市參事余鼎昂透過與工務局、三藩市聯合校區及兒童與家庭部門的合作完成整個項目。工務局局長奴魯表示,工務局與設計公司緊密合作,務求將模型貼近現時的三藩市社區。
余鼎昂在2014年透過影片知道洛杉磯精明街道計劃(L.A Street Smart Set)內擁有街景實體模型,因此決定將這個實體模型的想法搬到三藩市,並得到市府撥款25萬的資金興建模型。「11年前當我走過馬路時,經歷了一個幾乎會讓我死亡的車禍,那些我和家人所承受的痛苦,我不希望有其他的家庭再次感受 。」為紀念李孟賢市長生前致力服務公眾以及對行人安全的承諾,余鼎昂將街景實體模型命名為「李孟賢社區」。據2009年美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 的統計,造成行人死亡的交通事故中,21%死者為兒童,最多意外中喪命的年齡為5至9歲。在這個年齡層當中,60%的行人傷亡的發生地點一般在交叉路口或前往目的地途中例如學校。 三藩市及洛杉磯更是最多行人因車禍而喪命的城市。
警察局局長施革表示,「零死亡願景」主要從教育、執法及機械方面著手,而「李孟賢社區」正是為市內最年幼的市民提供學習交通安全的機會。
馬菲斯表示,截止今年4月份,區內有2位學生發生交通事故,但幸好沒有生命危險。校區知道教育學生道路安全的守則的重要性,並感謝余鼎昂及其他單位的努力讓「李孟賢社區」能夠實現。