網絡巨擘谷歌可謂潮流引領者,例如該公司為員工提供的免費自行車Gbikes計劃,讓員工可以自在輕鬆又健康環保地騎車來往各處。但是這個項目開展至今,「失車」頻率越來越高,逼得谷歌要聘請30名合同工專門負責到各處「找車」。
據《華爾街日報》報道,谷歌統計發現該公司投放供員工免費騎行的1100輛顏色繽紛的Gbikes,每個星期都會有100至250輛「失蹤」,逼得公司要聘請30名合同工,加上提供5輛小客貨車,負責每天繞著谷歌總部所在的山景城(Mountain View)及周邊滿世界「找車」。
公司還開始在一些谷歌自行車上安裝GPS定位設置,並安裝只有谷歌員工用手機才能打開的鎖。
谷歌在2007年開始該計劃,在2009年將自行車換成顏色繽紛又有標識容易辨認的谷歌自行車。
到2015年時,這個自行車共享計劃已經躍升成為可以改變世界的計劃。該公司用500萬元作為啟動資金建立一個基金,要在全球推動建設方便自行車騎行的城市,同時與總部所在的山景城緊密合作,借鑒全球最方便騎行的丹麥城市哥本哈根(Copenhagen)的經驗,規劃更便於騎行的城市街道。因此,山景城的民眾也將谷歌自行車視為該公司向城市居民展示友善態度的項目。
山景城市長Ken Rosenberg就表示,曾在谷歌園區開會之後使用過一輛谷歌自行車。68歲的山景城居民Sharon Veach則說,她有時候會租用一輛谷歌自行車騎去自己工作的甲骨文公司——甲骨文正是谷歌的競爭對手。她認為,谷歌自行車相對於谷歌每天來回三藩市和附近城市的數百輛谷歌巴士來說,是一種「饋贈」。本報訊
cl
谷歌自行車失車嚴重。資料圖片