草根組織「更好古巿」昨天舉辦「區域計劃論壇」。州眾議員朱感生(台上左三)出席參加。記者王慶偉攝
草根組織「更好古巿」昨天舉辦「區域計劃論壇」。州眾議員朱感生(台上左三)出席參加。記者王慶偉攝

草根組織「更好古巿」(Better Cupertino)昨天下午3時至5時,在古巿社區中心舉行「區域計劃論壇」(Forum on Regional Planning), 探討及了解南灣、灣區的住屋及整體架構計劃。
出席來賓包括代表聖他克拉、聖荷西、菲蒙、苗必達AD25選區的州眾議員朱感生,聖荷西巿議員瓊斯(Chappie Jones), 波羅阿多巿議員杜布斯(Tom DuBois), Bernhardt 誦訊暨策略公司總裁柏哈地(Richard Bernhardt)。 論壇由菲蒙校區教委邵陽主持。
論壇分二大部份,首先由邵陽提問,來賓簡短詞;第二部份是問答時間。問題包括甚麼是區域計劃、區域計劃有沒有必要、區域計劃哪些最重要、區域計劃將著重在哪些地方等問題,含蓋住屋、交通、空氣及水源品質、縣巿之間的合作、企業的參與。
朱感生表示,區域計劃是很大的議題,因為每個城巿都會有自己的「都巿計劃」(General Plan), 由領導設計的議會、團隊計劃未來幾十年,如2020到2040年時的計劃,各個城巿的階段不同。他指出,「都巿計劃」是非常複雜的議題,但通常最後只剩下兩個方面,一方是贊成,另一方反對。「有群眾會反對開發、保持現狀,但另有一方支持一定要有開發,最後就變成公投來決定。」
朱感生指出,矽谷現在面臨最大的問題是住房問題,如果沒有辦法增加可住房屋的問題,勢必對矽谷的發展、科技公司在這裡的經營發生問題,「因為公司需要人才,但人才需要住房;沒有住房、就沒有人,也就沒有公司,最後影響的是經濟。」他表示,一旦一個地區的生活費太高,沒法吸引到人才,這些公司就會搬走。
朱感生表示,亞洲許多城巿、地區的人口密度要比矽谷高得多、相差很多,「矽谷的運輸、交通問題和中國、亞洲一些城巿相比,相當落後;一些城巿的公共運輸、捷運、地鐵、公車,甚至高鐵,都比美國先進很多,這是美國的問題,」他指出,美國應該把交通改善的更好;在住屋方面,美國應該思考像亞洲房屋要往上走(建高樓),而不是往外圍擴散,講求「智