CMAP資深策劃員林西貝利(左)、華埠更好團結聯盟行政主任陳本恩與社區分享華埠的停車問題,也指出當晚是最後一次聆聽社區之意見。梁敏育攝
CMAP資深策劃員林西貝利(左)、華埠更好團結聯盟行政主任陳本恩與社區分享華埠的停車問題,也指出當晚是最後一次聆聽社區之意見。梁敏育攝

本報記者梁敏育芝加哥報道

 

芝加哥大都會計劃局(CMAP)曾於2017年展開為期兩年時間的實地考察、記錄、分析與研究,期望為唐人街的居民、商家、遊客面臨停車位短缺、日益嚴重的問題,並期望聆聽及徵求社區各界的意見,整理出適當與理想的解決策略。CMAP表示唐人街地少人稠密,面對目前停車挑戰,並希望改善步行和騎自行車的制度。

8月20日在培德中心,芝加哥大都會計劃局資深策劃員林西貝利(Lindsay Bayley)與工作團隊成員、華埠更好團結聯盟與來自唐人街社區的居民、商家等數十人,舉行最後一次一項徵求各界的意見,同時依據社區的優先事項,了解當前的停車難題,提出一系列的項目和研討會的目標之活動。
芝加哥唐人街的停車問題,是「華埠遠見計劃——邁向2040年」計劃中的一項,期望在未來唐人街的發展藍圖中,涵蓋了社區的治安、交通、住宅、商業發展、就業機會、教育與公用土地綠化等項目。4月8日晚的唐人街停車與行人、自行車等改善制度的研討活動,也是芝加哥大都會計劃局經過兩年來實地考察、記錄的研究數據。
林西聲稱,經過兩年多的實地研究與調查結果,當晚大都會計劃局總結了多個有關唐人街居民關注的議題,而停車位的缺乏,公共交通系統的便利性,成為居民與唐人街商家最關注的事情。
林西指出,確定停車策略以達到華埠遠見計劃的目標,主要是支持當地的商業發展,更重要的是要促進唐人街蓬勃的生命力,讓居民與遊客有更舒適的環境。林西指出,由於唐人街以小商業,吸引遊客為重點,加上居民越來越多,在寸金寸土的唐人街,停車短缺的問題只有越來越嚴峻。因此CMAP必須先要了解社區的優先事項,了解當前的停車難題。CMAP也指出,改善停車的最終目標是什麼?就是要讓人們有更好的公共空間、容易找到停車位、在沒有車的情況下,人們出行容易嗎?行人在路上行走安全嗎?此種種的問題的解決,都是CMAP必須要靠細心的聆聽與徵求社區各界的意見的。當晚,福建總商會會長鄭時坦,景觀建設公司建築師黃安立、華埠更好團結聯盟主席吳常義與社區同仁,分別在華埠交通問題上提出建議。
南華埠有兩個露天的停車場,提供給每月付費和按時繳費的駕車人士使用。兩處露天停車場總計有788個停車位,路旁計時咪表停車位有362個,加上華埠的路邊住宅區免費的停車位、私人住宅停車位、居民停車許可證(Residential Parking Permit)等。據CMAP的統計數據,唐人街的北區、南區和西區總計有接近3000個停車位。CMAP也依據不同時段,包括了周六與周末的停車佔用率,發覺周日早上10時至中午、下午2時到晚上都是佔用率達到100%,周六與周日一般從早上10時到下午3時,下午5時到晚10時,幾乎是一位難求。20日最後一次社區的意見,主要針對如何增建更多的停車位、已經如何充分利用有限的土地開發為停車的可能性。
CMAP的調查結果,居民一般都「害怕」在陰暗的地下道行走,例如在23街與史都華路的高架橋底的走道,導致了短距離民眾還是選擇駕車。CMAP的建議是採取明亮燈光、安裝監控、添加藝術裝飾等鼓勵周邊的居民多步行少駕車。
其次,基於唐人街的耆老居民多,因此希望激活和充分利用公共空間,例如增設長凳、種植花草,平整人行道等安全措施。 鼓勵唐人街的業主在私有車位提供一種簡易的方式,讓他們可以出讓停車位而受益,也是當晚民眾提出的建議之一。
福建總商會會長鄭時坦指出,由於唐人街的收費或免費的停車位被在當地工作的工人提早的佔用了,因此遊客特別是在周六、周日根本無法找到停車位,他更以自身的經歷稱曾試過找了45分鐘都找不到一個空的停車位。遊客找不到停車位就只好離開,此嚴重的影響唐人街商家的生意,因此,鄭時坦提議可以利用像紐約市的停車場的「疊高式」的自動停車模式,至少可以增加數百個停車位。
景觀設計建築師黃安立住在南環,由於工作的關係,他一周三天到華埠,他一般是騎自行車,有時也駕車,但去開會時騎自行車就不方便了,因此他建議如果有私人停車位出讓,他是願意付錢租用停車位的。
紓緩一位難求的停車問題,CMAP也提出由雇主給予工作人員乘車卡的福利,鼓勵員工利用公共交通、步行或騎自行車上班。有居民也提出在永活街與25街交界的空地、興氏小學的停車場在放學之後及周末,其實都是可以善加利用的臨時停車位。
林西當天表示,興建多層式的停車場可以解決唐人街的停車困難的問題,但興建停車場的成本也非常的高昂,每一個停車位的成本至少要三萬美元。
20日晚是CMAP 最後一次聽取社區各方之意見,停車計劃的初步計劃書將於今年的十月向公眾公布。

福建總商會會長鄭時坦以自身經歷談唐人街停車的困難。

 

社區各方針對唐人街的交通與停車問題,各有不同的見解。