范伯格指出,地鐵人手短缺問題將持續數月。Hilary Swift/紐約時報
范伯格指出,地鐵人手短缺問題將持續數月。Hilary Swift/紐約時報

本報訊

紐約市捷運局(NYC Transit)總裁范伯格(Sarah Feinberg)於23日表示,由於新冠大流行期間招聘凍結導致人手短缺,意味著地鐵服務現時的延誤和中斷可能會延續數月。
《華爾街日報》報道,范伯格指出,目前無論是列車營運、軌道修復和維護設備方面,都面臨人手短缺的問題。她在曼哈頓下城舉行的大都會捷運局(MTA)董事會會議上說,「這已經不是什麼新鮮事,但我們正盡一切努力來加快招聘和培訓,希望加入新血來解決短缺問題。」
除了紐約市地鐵,大都會捷運局還負責紐約市巴士、2條通勤鐵路,以及7座橋樑和2條隧道。當局去年3月至今年3月期間,通過自然流失裁減了約4000個工作崗位,佔其員工總數的5%。
地鐵及巴士系統佔大都會捷運局6萬7000名員工的2/3,市長白思豪日前也表態,稱如果地鐵不能順利運作,將會阻礙紐約市的強勁復甦。
因疫情及財困關係,大都會捷運局從2019年高峰的7萬2000名員工「開刀」重組,但其後又出現人手不足的困局,現在把人手目標定於7萬零500人。
官員表示,即使現在加快招聘新員工,仍然受到培訓班規模及專業培訓需時幾個月的限制。大都會捷運局目前已恢復95%以上平日班次,但客量仍比疫情前低約60%,預計需要數年時間才能回到平日550萬人次的客量水平。