Revel去年曾因多次意外而停運,但其後已重新使用。Lucia Buricelli/紐約時報
Revel去年曾因多次意外而停運,但其後已重新使用。Lucia Buricelli/紐約時報

本報訊

對於如何規管輕便電單車共享服務,市官員於10日承認多月以來也毫無進展。
《紐約郵報》報道,負責教育與推廣工作的交通局副局長威利-施瓦茨承認,有關制定工作被推遲;交通局長古特曼直言,「我們正在努力中,這就是答案。」在紐約市率先推出共享輕便電單車的Revel曾發生多次意外,包括去年7月接連3宗致命事故,曾一度暫停營運,其後於8月底再次推出;現在要求使用者在開車前戴上頭盔自拍,並通過安全測試。此外,Revel目前也在午夜至凌晨5時期間停止使用,因為數據顯示這是交通意外的高峰期。於9個月前,時任交通局長川騰伯格(Polly Trottenberg)承諾將為Revel或任何類似的共享輕便電單車系統,制定出一套具規範性的監管要求,但直至現在,接任的古特曼承認仍未完成工作。
目前除了Revel之外,以電動踏板車聞名的Lime上月也推出共享輕便電單車,首批100架已分布在皇后區、布碌崙和曼哈頓下城,並計劃於未來幾星期內擴展至500架。但即使行業漸熱鬧起來,古特曼仍拒絕就何時完成規管政策提供時間表。