只有約兩成半乘客表示對地鐵安全感到滿意。美聯社
只有約兩成半乘客表示對地鐵安全感到滿意。美聯社

本報訊

根據大都會捷運局(MTA)調查數據,與6個月前相比,紐約市地鐵和巴士乘客在犯罪和騷擾方面的安全感,較半年前有所下降。

據《紐約郵報》報道,大都會捷運局於3月對2萬5205名「活躍」乘客進行調查,發現只有26%人對列車上犯罪及騷擾問題的安全情況感滿意,較去年9月下降了約16個百分點。
調查顯示「犯罪和騷擾問題」是當前乘客最關心,其中72%人表示對通勤安全性「非常擔憂」,甚至遠高於擔心其他人不戴口罩的新冠安全。
有多達57%受訪乘客表示,不坐地鐵及巴士的原因是擔心新冠病毒,但同時亦有36%乘客是擔心犯罪和騷擾問題。有多達七成人稱,決定重返公交,先解決安全問題是「極其重要」。
紐約市捷運局(NYC Transit)總裁范伯格(Sarah Feinberg)表示:「我不應只考慮目前正在使用公共交通的乘客,也要顧及其他正考慮回來的人。事實上,乘客已經發出了明確訊息:只要令公交系統變安全,他們將會回來。這裡指的安全是雙重定義:防止犯罪和騷擾,以及預防新冠病毒。」
在大流行期間,地鐵系統發生了連串襲擊及推落路軌事件,令乘客也人心惶惶。根據大都會捷運局董事會於上月公布的紐約市警務處數據,地鐵重罪於今年1月及2月雖然有所下降,但跌幅並不及乘客人數減少。
范伯格於12日再次強調,希望紐約市警務處加派警員巡視。雖然市警於2月已增派了644名巡邏警員,但調查發現不到一半乘客注意到有關變化。她說:「在過去一周以來,我們看到了許多關於全國各地城市犯罪現象的報道,這並不是針對紐約市警務處的批評。但是,全國各地正在發生的事情也在紐約發生,尤其是在紐約的公交系統。如果當局把資源放在地鐵,則可以解決這個問題。」
另一邊廂,交通維權組織一直呼籲加開更多地鐵及巴士的班次,並指增加班次將令乘客回升,從而改善安全問題。
地鐵維權組織「乘客聯盟」(Riders Alliance)發言人表示,「根本無法把數萬警員堆滿整個地鐵網絡,州長的首要任務,應該是提供更頻密和可靠的公交服務,以及低廉的票價,以吸引更多紐約人回來。