白思豪提出的MTA董事會任命名單,遲遲未獲柯謨提交州議會。市長辦公室Flickr圖片
白思豪提出的MTA董事會任命名單,遲遲未獲柯謨提交州議會。市長辦公室Flickr圖片

本報訊

州長柯謨一直阻止議員批准由市長白思豪任命的大都會捷運局(MTA)董事會成員,似希望在新冠大流行期間加強對該運輸機構的控制。

《紐約郵報》報道,大都會捷運局董事會的市長任命成員現時仍有2個空缺,白思豪於2月時推薦殘疾人辦公室專員卡利斯(Victor Calise)及市老人局長維茲貴絲(Lorraine Cortes-Vazquez)出任。但在新冠大流行期間,奧本尼叫停大部分立法程序,而柯謨一直沒有把白思豪的提名呈交予州參議會,以進行必須的確認程序。
因此,雖然州議員於27及28日重返奧本尼,但未對大都會捷運局董事會成員進行提名投票。隨著奧本尼將再次休會,內部人士預計要等到今年稍後時間才會恢復會議。

在柯謨出手阻撓之下,卡利斯仍無法成為大都會捷運局董事會內歷史上首位需要永久使用輪椅的殘疾人士,外界擔心此舉會否影響紐約市地鐵系統的無障礙發展。

有16個維權組織28日去信柯謨,要求他盡快處理白思豪的提名。政府監察組織「重塑奧本尼」(Reinvent Albany)的分析師福斯表示,州法未有定明柯謨需要於任何期限前處理提名,造成今次問題。
在大都會捷運局董事會內共有16名成員,當中州長任命6人(包括主席)、市長任命4人,其餘則為各縣代表。