上月地鐵日均乘客量為570萬人次,較去年同期升4.5%。Rick Loomi/紐約時報
上月地鐵日均乘客量為570萬人次,較去年同期升4.5%。Rick Loomi/紐約時報

本報訊

大都會捷運局(MTA)官員表示,隨著地鐵服務有所改善,乘客量也開始重拾上升趨勢。

據《每日新聞》報道,根據大都會捷運局的最新數據顯示,上月地鐵平均每天乘客量為570萬人次,比去年同期增加4.5%。這是今年之內第7個月錄得按年增長,對於迫切需要增加收入的大都會捷運局來說至關重要。
地鐵乘客量於2015年達到峰值,但其後由於服務班次不可靠,以及部分路段因建築工程而暫停,令乘客量一直下滑。
隨著今年8月地鐵準時班達到6年新高的84%,大都會捷運局開始出現曙光。
紐約市捷運局(NYC Transit)總裁拜德福表示,改善服務質素是吸引乘客的最佳方法,「只要一切也正常運作,人們就會重新選擇公共交通服務,這是最快的出行方式。我相信這種趨勢將持續下」。
如果今年的回升勢頭持續,紐約市地鐵系統將錄得自2015年以來首次同比乘客量增加。根據大都會捷運局數據顯示,在今年首9個月內,合共有12億6000萬人次乘客量,相比去年同期的12億5000萬次有所提升。
但要注意的是,地鐵前景也並非完全暢行無阻,大都會捷運局發言人指出,由於下一個5年計劃之內包括大規模建設工程,令部分路線服務可能中斷,當局要加強與乘客之間的溝通,以防止他們放棄地鐵。
此外,大都會捷運局目前面對的資金困境,也可能導致服務削減,也是令交通維權人士造成隱憂。
地鐵維權組織「乘客聯盟」(Riders Alliance)發言人表示,「紐約人的日常生活也指望地鐵,因為這是最實惠、最高效的出行方式。乘客量止跌回升,足以說服州長柯謨加強彌補大都會捷運局的預算缺口,而不是進一步削減服務。」
在地鐵系統正處走出困局的關鍵局面之際,好消息是拜德福日前已消除了辭職猜測。多位消息人士透露,雖然拜德福於日前曾由於不滿與柯謨之間的緊張關係而請辭,但在大都會捷運局高層極力遊說之下,已經撤回辭職信並發聲明確認將繼續為紐約人服務。