市府估計,目前約有1700名地鐵遊民。Benjamin Norman/紐約時報
市府估計,目前約有1700名地鐵遊民。Benjamin Norman/紐約時報

本報訊

 

紐約市官員於22日宣布,市府正擴大一項計劃,把地鐵遊民安置計劃從曼哈頓進一步擴至全市5區,以圖全面解決地鐵遊民的問題。

《紐約郵報》報道,把地鐵遊民安置到收容所的計劃於7月1日推行,允許紐約市警務處以創新方法,讓涉及交通違法的遊民以接受社會福利服務來取代傳票或逮捕。
市長白思豪發表聲明表示,「所有紐約人都應該享有安全及舒適的公共交通服務。我們正在取得當中的平衡,在提高公共交通系統質素的同時,讓有需要的紐約人得到他們所需要的服務,幫助他們重新站起來自力更生。」
市政廳指出,自從該計劃在曼哈頓啟動以來,僅有200多人選擇了接受社會服務而不是處罰,當中三成左右最終接受醫療或住宿援助。
市府數據顯示,目前紐約市內有約3588名非收容所的街頭遊民,其中約1700人在地鐵內居住。
除了擴大外展計劃之外,市府還宣布成立一個機構間的「聯合危機協調中心」,將聯合紐約市警務處、遊民服務局及其他市機構,應付已在街頭「落地生根」的遊民──即去年內被社工或警員接觸50次以上的人士。
這兩項措施是市府「HOME-STAT」3年計劃的其中一部分,當中亦包括大幅擴充紐約市警務處及遊民服務局外展人員的數量。市府表示,該計劃已經取得成效,協助600名遊民離開地鐵並進入收容所。
轉移計劃是由非牟利組織包厘居民委員會(Bowery Residents’ Committee)合作推行,市府及大都會捷運局(MTA)每年為計劃支付900萬元。
可是,州主計長狄納帕尼(Thomas DiNapoli)上月發表報告狠批包厘居民委員會,指被分配到車站的外展員工,大部分時間只是躲在冷氣辦公室內,沒有主動去接觸有需要遊民,而且辦公室也長期關門和掛上門牌,叫求助者稍後再回來。大都會捷運局監察長隨後表示已經對事件展開調查,但暫時未有結果。
由於遊民導致的列車延誤事故今年飆升,上月由大都會捷運局組建的工作小組,定於今天(23日)前公布建議。
包厘居民委員會與市府的合同將於2020財年結束,市府拒絕評論是否會續約,只表示包厘居民委員會被允許參與競標。