7號地鐵停駛,MTA用穿梭巴士接載乘客,交通大混亂,巴士被困在大塞車路上,近千華人與不同乘客在誤點的王子街夾羅斯福大道穿梭巴士車站苦候。
7號地鐵停駛,MTA用穿梭巴士接載乘客,交通大混亂,巴士被困在大塞車路上,近千華人與不同乘客在誤點的王子街夾羅斯福大道穿梭巴士車站苦候。

本報記者陳裕光紐約報道

皇后區法拉盛緬街與曼哈頓西34街哈德遜廣場(34th Street/Hudson Yards)的7號地鐵,路軌進行維修工程,周未3月29日晚上11時45分至4月1日上午5時停駛緬街車站至威利點(Willets Point)花旗棒球場一段,大都會捷運局使用穿梭巴士在羅斯福大道北邊接載乘客往威利點車站轉搭地鐵,不過,由於法拉盛中心區受到7號地鐵停駛和多處建築工地封閉道路等連鎖影響,造成商業區主要道路汽車寸步難行,交通大混亂。

穿梭巴士被困在大塞車路上,近千華人與不同乘客在誤點的王子街夾羅斯福大道巴士車站苦候,不少拖著行李車子的乘客,人龍從羅斯福大道繞進緬街直到39大道,捷運局派出專人維持秩序。
乘坐Q27號巴士由貝賽來到緬街,再轉搭7號地鐵往曼哈頓華埠的Grace 與母親,到達法拉盛才知道緬街車站沒有地鐵,她們在長達幾百呎的人龍排隊,等了近半小時才坐上緬街到威利點的穿梭巴士。Grace說,這是一趟漫長而不愉快的旅程,公共巴士在凱辛娜大道上已阻塞了超過半小時,再等候巴士往威利點車站轉搭7號地鐵,花在交通上已兩小 時,但只有無奈接受。
捷運局(MTA)在28日已在緬街車站張貼了緬街車站至威利點車站周未維修停駛,指示乘客乘坐穿梭巴士由法拉盛到威利點的通告,並在停駛期間用橙紅色亮光的膠帶把地鐵進口封閉,但仍有非常多的乘客到了地鐵站進出口,才發覺與與羅斯福大道所有地鐵進出口封閉,很多華人乘客不諳英語,焦急的向別人打聽如何乘車。並需要捷運局職員指示如何轉搭巴士再乘坐地鐵到曼哈頓。
法拉盛街道汽車逐寸行駛
大都會捷運局派出專人在法拉盛羅斯福大道地鐵進出口和穿梭巴士站協助乘客,不過在下午一段乘客量最高峰時段,所有穿梭巴士大部分被困在交通阻塞的路上,沒有巴士準時到車站疏導乘客,造成街上滿目是等候巴士的人潮,現場十分混亂,不過,十多輛巴士衝出塞車道路,一齊達車站,乘客上車滿座之後就開走,一小時之內把所有乘客疏散,回復正常。
受到地鐵停駛和路面建工程影響,周六的法拉盛中心區,幾乎是車龍無處不在,大學點大道南北行車方向,緬街北方大道至長島公路南北雙向行車,柏生大道至王子街一段北方大道,友聯街,三福大道路上均塞滿汽車,交通嚴重阻塞。交通局派出警員在法拉盛中心區十字路口用人手指揮交通,情況才有所改善。

捷運局派出專人在巴士站維持秩序。

捷運局在緬街車站張貼了周未維修停駛通告,指示乘客乘坐穿梭巴士由法拉盛到威利點的通告,並用橙紅色亮光的膠帶把地鐵進口封閉。