私營垃圾車公司被指缺乏規劃,路線安排混亂。Christian Hansen/紐約時報
私營垃圾車公司被指缺乏規劃,路線安排混亂。Christian Hansen/紐約時報

本報訊

根據清潔局發表的最新報告,如果能夠減少5區內的私營垃圾車,紐約市街道將可變得更加清潔及安全。
《每日新聞》報道,報告稱私營垃圾車應該只限於特定區域,並提出把全市私營垃圾車減半的計劃,表示這將有利於減少污染及致命事故風險。此外,可回收和有機收集物預計也將增長44%,令全市變得更清潔。白思豪政府一直力推私營垃圾車限區計劃,並堅信將會減少紐約市的危險狀況,例如布朗士私營垃圾車公司Sanitation Salvage曾發生一名司機在16個月內兩次輾死人的事件,最終於去年被令關閉。
官員表示,市府將於下月舉行兩場公開聽證會,以聽取有關公共及商業垃圾車的意見。
住宅垃圾由清潔局負責收集,但商業垃圾則依靠全市90間私人公司,他們會根據客戶位置而劃出縱橫交錯的路線。市府希望透過建立20個商業清潔區來簡化當前的混亂局面,並且通過競爭性招標程序向私營垃圾車公司發放牌照。
此外,減少私營垃圾車還有助於降低運營成本1400萬元,這意味著可能有助降低客戶成本。而加強回收產業後,也可以創造165個新就業機會。代理清潔局長科斯塔斯在聲明表示,「報告顯示出商業廢物劃區的安排,將會為紐約市帶來明顯好處。」