(星島日報報道)深圳市前日新增一宗來自香港的新冠肺炎輸入個案,患者為三十七歲香港女子,她入境時被隔離,經核酸採樣檢測結果為陽性,送院治療後診斷為無病徵確診者。廣東省政府昨晚公布,調整從港入境廣東的新規定,自明日早上十時起,除公務商務豁免人員和跨境司機外,必須持有港府認可的醫療機構發出、二十四小時內有效核酸檢測陰性結果證明,而入境後仍須接受十四天強制檢疫。

  廣東省政府昨日亦公布,自八月七日早上十時開始,調整由香港入境廣東人士有關核酸檢測的新規定,除經批准的公務商務豁免人員和跨境司機外,其他人員經深圳灣和港珠澳大橋口岸入境廣東時,必須持有港府認可的十六間醫療機構,發出的二十四小時內有效核酸檢測陰性結果證明(由報告發出時間起計),而入境後仍須接受十四日強制檢疫。政府認可的醫療檢測機構名單,已上載「2019冠狀病毒病專題網站」。

  廣東省政府本周初收緊跨境貨車司機入境要求,要求跨境中港貨車在明日前,安裝可收集行車數據的衛星定位裝置,供內地部門收集數據,加強疫情防控工作。工聯會會長吳秋北昨日就約見中聯辦副主任何靖,爭取由內地方面支付安裝費,並暫緩有關要求。貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示,業界有一萬兩千架車,每部車安裝需要半小時,即使開放全部口岸,都未必能在所有車上安裝,他認為新規定太急,相關費用亦應該由內地支付。

  陳迪手又表示,有三十多名跨境司機住在本港「疫廈」鄰近的大廈,但被誤以為居於「疫廈」,因而遭禁止入境廣東十四日,亦有住在內地的本港司機,受即日往返香港的規定影響,變成「有家歸不得」。

  陳迪手擔心,如果情況繼續惡化,會影響司機的人手,甚至供港物資的供應,他引述何靖表示,會向有關方面反映意見。