近三百名貴州工人乘高鐵專列前
往杭州復工。乘客進站統一量度體
溫、列車上「隔排隔座」。 新華社
近三百名貴州工人乘高鐵專列前 往杭州復工。乘客進站統一量度體 溫、列車上「隔排隔座」。 新華社

  (星島日報報道)新冠肺炎疫情下,全國已停擺近一個月。隨着非湖北地區新增確診人數連跌十三天,加上中央「保經濟」的指示,各地政府近日紛紛動員企業復工。浙江包下專機、高鐵組織企業外地員工回流;廣東出台「暖企」政策,減稅免租、獎勵復產。大數據顯示,全國平均復工率已回升至百分之四十二,上海、北京約三成左右。前重慶市長黃奇帆近日撰文,強調及時復工的重要性,「就怕疫情沒有了,工廠也沒有了!」

  國家主席習近平本月三日在政治局常委會上,要求在做好防控工作的前提下,全力支持和推動各類企業復工復產,保持產業鏈總體穩定。前重慶市長黃奇帆近日撰文,強調及時復工的重要性,「國家目前要求企業不裁員、正常發工資,可是企業的產品生產不出來,生產出來又流通不出去,資金不能及時收回來,如何保障員工工資?就怕疫情沒有了,工廠也沒有了,社會失去了造血的機器,這比起疫情本身其實更可怕!」

  為助企業復工,各地政府各出奇謀,尤其是沿海省份。周日(十六日)下午,浙江長龍航空一架客機載着一百五十四名返崗員工,從四川廣元機場抵達杭州蕭山機場。包機返崗的費用由嘉興嘉善縣政府承擔三分之二、所在企業承擔三分之一。同一晚,載有近三百人的高鐵專列從貴陽抵達杭州東站,乘客全是貴州籍民工。由政府包高鐵開到員工「家門口」,請他們返城復工,史無前例。

  鼓勵企業復工的政策,相繼出台。浙江杭州設立不少於一億元的企業復工復產補助資金,對企業新招員工給予每人一千元的一次性補助。廣州出台包括減稅免租、企業減負、金融支持等「暖企」政策。中新社報道,在廣州「工業一哥」黃埔區,規模以上工業企業復工率六成四。據百度遷徙地圖的數據,目前全國復工率平均百分之四十二,上海約三成六,北京約三成三,重慶約三成五。

  浙江省發展規劃研究院首席研究員潘毅剛接受內地《二十一世紀經濟報道》訪問時指出,有兩類行業應加快復工:一是跟日常生活密切相關的,如肉蛋蔬菜供給等行業;二是保障重點物資生產的,如口罩、防護服等生產企業。「像餐飲、旅遊、娛樂等高度集中於線下的非生產性行業,建議延緩復工。」他同時提醒,行業復工必須做足防疫準備,降低人員密集度。

  廣東作為全國經濟「一哥」,復工保經濟更形逼切,但廣東也是湖北以外最多確診病例的地區。為防疫情隨着民工回流而惡化,廣州、深圳等地,密集出招應對。廣州上周起規定,所有湖北抵穗人員一律集中隔離;民工抵穗要即時網上申報。深圳上周起升級小區管控,居民憑證進出;地鐵採取乘客實名制,方便追蹤確診密切接觸者。二月十六日,廣東全省單日新增確診數字僅六宗。