圖為青年汽車集團董事長龐青年。網上圖片
圖為青年汽車集團董事長龐青年。網上圖片
南陽市委書記張文深(右一),乘坐水氫動力巴士。網上圖片
南陽市委書記張文深(右一),乘坐水氫動力巴士。網上圖片
多地項目擱淺
多地項目擱淺
圖為青年汽車公司的展台。網上圖片
圖為青年汽車公司的展台。網上圖片

「車輛只需加水即可行駛」,《南陽日報》一篇報道將青年汽車集團和它的「水氫汽車」推上風口浪尖。青年汽車集團董事長龐青年對此爭議回應稱,項目會繼續推進,科技要敢想敢幹。近年來,龐青年的布局觸角涉及八地,為這些地方政府畫出的投資大餅高達300多億元(人民幣,下同),但這批項目幾乎全部爛尾。與之伴生的是,詐騙、停產、破產清算。

河南媒體在頭版刊發題為《水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚!》的報道稱,水氫發動機在河南南陽市正式下線,這意味著車載水可以即時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。這是2017年,青年蓮花汽車遭遇被債權人申請破產清算等系列危機之後,遭列入失信被執行人多達20次的龐青年,再次回歸公眾視野,依然是充滿爭議。
龐青年24日表示,會繼續推進「水製氫汽車」項目,「試驗產品都可以開了,能不繼續推進嗎?」龐青年認為,此項技術是成熟的,「科技是幹出來的,不是天上掉下來的」。澎湃新聞報道,他稱,位於南陽二機石油裝備集團有限公司內的南陽洛特斯新能源汽車有限公司目前只是個試驗中心,主要用於搞研發,還沒有拿到國家相關部門的生產手續和公告,等(手續)齊全就會繼續推進,包括推進南陽金華青年汽車氫能源整車項目。
南陽高新區官網資料介紹,2018年12月28日,南陽高新區金華青年汽車氫能源整車項目簽約,該項目建成後可實現產值300億元。
然而,位於南陽高新區的南陽金華青年汽車氫能源整車項目所處位置還是田地。
附近村民說,去年底就聽說要建個燒氫氣的新能源汽車廠,「說是建在對面,還提到徵地,後來沒消息了。」南陽高新區虎廟村委會相關負責人說,土地手續還沒有走好。
龐青年還稱,這兩三年,青年汽車集團累計賣出去的氫能源巴士和物流車有600台左右,「應該我們(是)全世界賣得最多了」。
對於外界爭議,龐青年稱,這是正常的,「我們小的時候,看到鐵樹開花,電燈亮了,覺得不可思議。原來是牛耕田,後來說拖拉機耕田,我們最開始也不信的。如果那樣去想,就沒有發明家了。」
南陽高新區官網資料顯示,青年汽車的南陽項目首期投資83.16億元。對於為何選擇南陽,龐青年表示,項目選在哪裏,要根據實際情況,選在南陽,是因為認為當地投資環境好。
據中國經營報報道,2013年,青年汽車實際控制人龐青年被警方以涉嫌詐騙刑事立案;青年蓮花在2014年起被爆出資金緊張,大規模停產;2017年,青年蓮花汽車被債權人申請破產清算。通過中國信息執行網查詢可知,龐青年先後共有20次被列為失信被執行人,並被採取限制消費措施,其失信行為包括有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,違反財產報告制度等。

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