編譯組/洛杉磯綜合報道
湖人巨星「小飛俠」高比(Kobe Bryant)去世已滿一周年,參議員范士丹(Dianne Feinstein)和眾議員謝爾曼(Brad Sherman)重新制定《高比和吉安娜直升機安全法》(Kobe Bryant and Gianna Bryant Helicopter Safety Act)。

球迷2020年1月26日聚集斯泰普斯中心(Staples Center)哀悼高比去世。洛杉磯時報

去年1月26日高比和13歲女兒吉安娜和友人搭乘直升機經過卡拉巴塞斯市(Calabasas)墜毀,機上九人全部罹難。當時他們正前往千橡市Mamba體育學院參加籃球比賽,不料早上10時墜入Las Virgenes路和Willow Glen街附近山坡。
除了高比和吉安娜,罹難者還包括56歲的棒球教練阿爾托貝利(John Altobelli)、女兒艾莉莎(Alyssa Altobelli)和妻子凱瑞(Keri Altobelli);莎拉·切斯特(Sarah Chester)和女兒佩頓(Payton);助理教練克里斯蒂娜(Christina Mauser)和飛行員阿拉(Ara Zobayan)。
高比墜機事件消息傳開後,成千上萬人前往斯泰普斯中心(Staples Center)和墜機地點附近哀悼,球迷帶著鮮花、卡片和籃球,紀念這名湖人傳奇人物。
此外,墜機原因也成為焦點。 飛行員阿拉駕駛Sikorsky S-76B直升機時,氣候能見度低,當他告訴空中交通管制員將爬到4000呎越過雲層,但在直升飛機撞上山坡時,實際上卻在下降。
自直升機墜毀以來,高比妻子凡妮莎(Vanessa)一直致力提高直升機的安全性,但在新冠大流行期間,立法進展緩慢。
《高比和吉安娜直升機安全法》將要求直升機載有六名以上乘客時,需使用地形預警系統(TAWS), 謝爾曼說:「有了新國會,我們將重新制定一次,但由於國會專注新冠疫情和經濟救助,預計2021年將順利完成這項工作。」